武漢南三環高峰期擁堵已經被吐槽很久了，有市民建議開放貨車上四環，但目前的條件還不允許。三環南邊堵，其實北邊也很容易堵，感覺現在的確沒有特別好的解決辦法，除非再多修幾條路，緩解三環線上的車流壓力。
南三環線早晚高峰期車流較大，存在擁堵情況，我隊針對早晚高峰期擁堵情況安排快騎隊員進行南三環線巡邏排堵，針對南三環線上發生交通事故及故障車輛進行快速遷移或定責處理，減少南三環線擁堵情況。同時在附近幾個重要交通路口進行控燈分流，減少上南三環車輛壓力。后期，我隊將繼續做好路面疏導排堵工作。
由于四環線存在繞行距離遠、通行費用較高的問題，暫時無法完全取代三環線的貨運功能。公安交管局正全面考慮民生及營商環境的優化，統籌研究既考慮到市民出行的實際問題、又考慮到企業經營環境的最優政策。下一步，我局將認真研究相關具體的通行政策。具體內容及詳細措施以面向社會發布的通告為準。
其實三環北面最容易堵車，因為北面是武漢漢口，常青，東西湖地區去黃陂的出口，在天興洲大橋附近。另外過了天興洲大橋就是武漢火車站。這幾個地方的人基本都是走三環線比較快，二環線路近，但是車速并不快，主要是二環線出入口車流量巨大，有點擁堵，上下班高峰期最為明顯。
北面還有一個地方，天河機場、和出城的府河高速入口，那么青山地區，漢陽地區，包括武昌地區，走三環線也是最快的。二環線交叉到三環線市民之家和金銀潭立交這一段也非常擁堵，特別是早晚高峰，節假日。
南面白沙洲附近，其實不用過多解釋，因為白沙洲市場，大貨車非常多，另外是去赤壁咸寧的方向，所以車流量也不小。所以在三環線行駛，部分節點會非常擁堵，建議錯開早高峰行駛。
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