武漢光谷空軌一期全稱武漢光谷生態大走廊空軌旅游線一期，目前在推到一期建設進展，武漢光谷空軌一期何時投入使用？什么時候完工？這也是不少市民在詢問，下面了解下。
武漢光谷空軌一期預計2022年底開通
空軌，全稱“懸掛式輕型空中軌道”，是一種中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通新制式，其車輛懸掛在軌道下方，將地面交通移至空中，具有獨立路權和良好觀景功能。
武漢光谷空軌一期工程
長度：長10.5公里(九峰山動物園-龍泉山風景區)。
站點設置：設有九峰山站、高新大道站高新二路站、高新四路站綜保區站、龍泉山站6個站點。
換乘說明：光谷空軌一期工程可在高新大道站與地鐵11號線光谷四路站實現換乘，還將和快速公交(BRT)、地面公交及慢行系統一體化銜接。
線路圖：
光谷空軌一期工程線路圖(項目名不代表最終車站命名)
光谷空軌沿生態大走廊南北向直線布設，起于花山碧桂園生態城左岸，經由花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區、龍泉山、中華園，止于牛山湖環湖灣區，線路全長約26.7公里，設站16處，配套車輛段與停車場各1處。光谷空軌旅游線項目按照總體規劃、分期實施原則，先行啟動一期工程(九峰山動物園-龍泉山風景區)，長10.5公里，設站6座，車輛基地1處。
二期工程在一期基礎上，向北連接嚴西湖、嚴東湖，向南連接豹澥湖、牛山湖。
?載客及車速信息：
光谷空軌車輛初期、近期采用兩編組，車輛長約24米、寬2.5米，最大載客量約220人，最高時速60km，采用GOA3有人值守無人駕駛技術運行。
?技術特點：
車輛技術特點方面，采用先進的永磁牽引技術，有效降低整車重量和牽引能耗;采用車體輕量化設計、能量回收等綠色環保生態節能技術，助力“碳達峰、碳中和”目標實現;采用類高鐵空氣彈簧等多項系統減振技術，提高車輛運行平穩性;車輛具備270°觀景功能，可極大提升乘坐舒適性，體現光谷的創新、科技、智慧、人文特色。
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