武漢地鐵2號(hào)線一直是武漢重要的交通樞紐,不僅連接武漢武漢各區(qū)中心城區(qū)而且換成其他線路也非常方便。武漢2號(hào)線延長(zhǎng)線開通時(shí)間一直備受矚目,因?yàn)榈却龝r(shí)間太長(zhǎng)了。那么武漢2號(hào)線開通時(shí)間到底是不是3月份開通呢?武漢2號(hào)線地鐵線路圖及武漢2號(hào)線時(shí)間表安排是怎樣的?
地鐵2號(hào)線南延線即將在2月19日元宵節(jié)通車試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),整條武漢地鐵2號(hào)線總里程數(shù)將達(dá)到60.8公里,是全國(guó)第六長(zhǎng)的地鐵線路,站點(diǎn)總數(shù)達(dá)到38個(gè),從佛祖嶺站即可直達(dá)天河機(jī)場(chǎng),貫通整個(gè)武漢的東西向,再一次重塑武漢地鐵交通格局。
地鐵2號(hào)線南延線從光谷廣場(chǎng)站延伸,沿線主要經(jīng)過珞雄路、佳園路、光谷火車站(原流芳火車站)、黃龍山路、光谷大道、高新六路等,止于佛祖嶺站。這是一條繼地鐵11號(hào)線東段一期首次伸入光谷腹地后,光谷又一次迎來的地鐵新線。
(1)地鐵2號(hào)線南延長(zhǎng)線站點(diǎn)
地鐵2號(hào)線南延線,起于2號(hào)線一期光谷廣場(chǎng)站,止于佛祖嶺站。沿線設(shè)珞雄路站、華中科技大學(xué)站、光谷大道站、佳園路站、光谷火車站、黃龍山路站、金融港北站、秀湖站、藏龍東街站。線路全長(zhǎng)13.4公里,均為地下線。
武漢地鐵集團(tuán)業(yè)主代表吳超介紹,自地鐵2號(hào)線開通以來,光谷廣場(chǎng)站客流量一直高居全線網(wǎng)榜首,節(jié)假日更是非常擁堵。2號(hào)線南延線開通后,將與2號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng),為光谷廣場(chǎng)站提供分流作用,緩解該站的擁堵狀況。
(2)武漢2號(hào)線延長(zhǎng)線特色
這條新線有三大特色站。其中,珞雄路站以“霓流花韻”為設(shè)計(jì)主題,“蒲公英”和 彩蝶”將車站打扮成一片五彩的花海,寓意著蓬勃向上的生命力。光谷大道站科技感十足,《我心飛揚(yáng)》的設(shè)計(jì)主題,營(yíng)造出一幅浪漫的場(chǎng)景。
光谷火車站則是將“中、國(guó)、光、谷”四個(gè)字穿插在一整面墻的書法之中,大氣渾然天成,區(qū)域特色鮮明。
2號(hào)線南延線13.186公里地鐵線上,換乘站就有5座,在光谷火車站可換乘地鐵11號(hào)線和武黃城際鐵路,在黃龍山路站可換乘規(guī)劃中的13號(hào)線,在秀湖站可換乘規(guī)劃中的17號(hào)線,在藏龍東街站和佛祖嶺站可換乘規(guī)劃中的地鐵9號(hào)線。
其中,地鐵2號(hào)線南延線與地鐵11號(hào)線東段一期在光谷火車站換乘,結(jié)束了11號(hào)線東段一期單獨(dú)運(yùn)行,無法換乘的現(xiàn)狀。
2012年12月28日,隨著地鐵2號(hào)線一期的開通,武漢正式步入“地鐵時(shí)代”,7年間,武漢地鐵從線到環(huán),從環(huán)到網(wǎng),一步一個(gè)臺(tái)階,見證著城市的發(fā)展復(fù)興。2016年12月28日,地鐵2號(hào)線向北延伸至天河機(jī)場(chǎng),這條2號(hào)線的二期工程實(shí)現(xiàn)了市民“坐地鐵趕飛機(jī)”的夢(mèng)想。
如今,2號(hào)線南延線即將開通試運(yùn)營(yíng),這是2號(hào)線建設(shè)的第三期,也是最后一期。全線里程延長(zhǎng)到60.8公里,位居全國(guó)第六,這條橫穿武漢東西向的地鐵線,將再一次為市民出行帶來極大便捷。
No.1 上海地鐵11號(hào)線 82.3公里
No.2 重慶軌道交通3號(hào)線 67.09公里
No.3 廣州3號(hào)線 64.41公里
No.4 大連地鐵3號(hào)線 63.45公里
No.5 重慶軌道交通6號(hào)線 63.3公里
No.6 武漢地鐵2號(hào)線 60.8公里
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