光谷火車站的建成通車意味著武漢地鐵2號線南延線和地鐵11號線將可以換乘，所以武漢光谷火車站意義非凡。那么2019光谷火車站什么時候通車？光谷火車站是高鐵站嗎？下面是2019光谷火車站最新消息。
光谷火車站計劃于2019年12月完成。
光谷火車站是于2015年7月份開工建設(shè)的，它的前身是流芳火車站(一個不出名且人流量極少的小站)，預(yù)計今年年底建成，完成主體結(jié)構(gòu)施工。它位于光谷一路、光谷大道、南湖大道、高新大道合圍成的區(qū)域中心。
光谷火車站連接了地鐵2號線南延線和地鐵11號線，所以它的建成將意味著這兩條地鐵的換乘功能的開啟，將成為光谷換乘的交通樞紐，幫助疏散人流，減少擁堵的狀況。
同時由于它位于武昌的中心，地理位置極佳，非常靠近三環(huán)線，魯巷、光谷新中心，以及東湖高新現(xiàn)狀建成區(qū)，所以在將來它會成為武漢鐵路樞紐上的重要的客運站之一。
光谷火車站建成之后，這里就會成為一個“六位一體”的立體公共交通網(wǎng)綜合樞紐站。也就是說以后市民就可以在這里使用多種換乘方式：有國鐵，有有軌電車，有BRT專用公交，還有城際鐵路，以及地鐵。那么具體是哪六位呢?
一條武九鐵路國鐵，一條光谷線的有軌電車，一條雄楚大街BRT的BRT快速公交線路，武黃和武咸兩條城際鐵路，還有2號線的南延線和11號線兩條地鐵。
同時這里在東、西廣場地下一層和二層都設(shè)有大量的公交車、出租車和私家車的停車位，還有客人的上車區(qū)，規(guī)劃好區(qū)域，方便人們換乘。
感覺以后從武漢火車站出發(fā)就可以去武漢的每一個角落了，甚至還可以去武漢周邊的城市，比如黃岡、咸寧，對于大學生和住在周邊的人來說，簡直不要太方便。
光谷火車站不是高鐵站，它是一個立體公共交通網(wǎng)綜合樞紐站，將多種換乘方式匯聚在這里，是人們出行可以選擇的交通工具更多。
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