武漢城建盤龍灣梅苑怎么樣

在論壇上，詢問武漢城建盤龍灣梅苑的網友不少，今天就準備借此機會，同各位介紹下該樓盤有何特色，以及周邊環境、生活配套設施如何。感興趣的朋友歡迎來了解一番，當然也別忘了挑個時間到線下仔細看看。

武漢城建盤龍灣梅苑

一期已交付實景已呈現

盤龍灣前期項目均已交付，社區配套、園林景觀以及周邊配套均已實景呈現，可減少購房者在等待期房交付過程中的未知疑慮。

國企開發品質有保障

盤龍灣梅苑項目由武漢城建集團黃陂公司開發建設的，黃陂公司歷年來先后開發建設了東亭花園、江花商住樓、香江新村、恒達盤龍灣、天匯龍城、長江文旅城等多個行業標桿項目，開發總規模約1200萬方，涵蓋普通住宅、別墅、文旅、商業等多種業態。

項目概述

盤龍城體量大盤，武漢城建盤龍灣項目收官之作，目前主推建面約104-164平毛坯房源。

適合人群

約百萬總價即可入手，適合預算較少的剛需置業者，或在漢口主城上班的工薪階級。

區域建設情況

武漢城建盤龍灣梅苑位于黃陂區盤龍城經濟開發區。黃陂區面積2261平方公里，人口115萬，分別約占全市的1/4、1/8，是武漢面積最大、人口最多的新城區。

黃陂區依托天河機場規劃建設臨空商務區、臨空先進制造區、臨空物流區，區域內已經入駐國航、東航、海航等航空總部企業;周大福珠寶、比亞迪新能源汽車、中車軌道車輛、全真光電等現代制造企業;菜鳥、普洛斯、順豐、圓通等臨空物流企業。

黃陂納入長江新區規劃建設313平方公里，占長江新區規劃建設面積的57%;未來建成中國市場規模最大、中西部最好的漢口北綜合商貿物流樞紐區，承擔全國電子商務示范基地、國家市場采購貿易方式試點、跨境電商示范區等改革試點任務。

根據黃陂區區域規劃，至2035年，黃陂區應從分散突破向整合跨越轉變，打造出武漢市建設國家中心城市的戰略支撐，成為更具競爭力的國際空港產業高地、更具影響力的文化休閑旅游名區、更具活力的山水生態宜居新城的總體目標。

項目位于盤龍大道與騰龍大道兩條盤龍城主干道交匯處，屬于盤龍城經濟開發區核心板塊。

盤龍城經濟開發區核定規劃建設面積20平方公里，開發區文化底蘊深厚，區位優勢獨特。

地處武漢市黃陂區最南端，市區之北最近郊，隔府河與漢口相望，在武漢外環線和中環線之間，為陽邏深水港、漢口火車站、武漢天河國際機場之間的一個"金三角"，已成為武漢市一個重要的經濟增長帶。

2011年，漢正街整體搬遷漢口北，2014年，武漢軌道交通1號線北延至漢口北，2016年底，地鐵2號線機場延伸線開通，2018年，地鐵7號線北延線(前川線)獲批，線路途徑盤龍城，規劃有湯云海路、巨龍大道、騰龍大道3站。

作為武漢市政府重點規劃的發展區域，將打造成無縫對接國際型城市新城，在未來10年的城市規劃中，盤龍城與王家墩、菱角湖萬達、徐東、武漢天地、二七東部購物廣場等共同劃分為三級中心，是新城綜合服務中心，未來發展可期。

在眾多利好規劃的加持下，這里的居住價值日益凸顯，武漢城建集團、五礦、華發、正榮等眾多的品牌房企入駐于此，區域整體房價較為親民，是武漢剛需置業熱土。

主力戶型介紹

C2戶型，建面約104.23平，三室兩廳兩衛，單元中間戶。

戶型方正，功能布局合理，幾乎沒有面積浪費;連廊結構，南北通透;動靜分區，休閑空間與娛樂空間互不干擾;南向三開間設計，約10米采光面寬，室內陽光充足。

入戶玄關設計，增加室內收納、儲藏功能;約5.9平廚房U型設計，人性化設計，取、洗、切、烹飪一氣呵成;客餐廳一體化設計，空間共享，南連約3.6米寬景觀陽臺，視覺上更顯開闊。

三室設計，南向雙臥室均帶飄窗，可優化空間較大;主臥套房設計，帶獨立衛浴，兼具功能性及私密性;北側臥室可根據家庭居住需求，設置為客房、書房、娛樂室等多功能空間。

A1戶型，建面約133.79平，四室兩廳兩衛，單元邊戶。

方正通透，三開間朝南，采光面達約10.4米，陽光充足;南北雙陽臺設計，室內通風性較好;動靜分區，起居休憩互不打擾。

獨立玄關設計，增加收納儲藏空間;L型廚房約6.9平，分區明晰，科學烹飪動線;餐、客廳一體，雙廳相連南北雙陽臺，約11.6米進深，空間視野開闊通透，觀景效果較好，居住舒適。

四室設計，兼顧三代同堂與多胎家庭到來，滿足家庭成長需求，均帶飄窗，空間利用率較高;三次臥可作為兒童房、老人房、書房、工作室、娛樂室、儲藏室等多功能使用;套房式主臥，景觀飄窗，內置衣帽間、浴室、舒適和私密雙重享受。

周邊環境

軌道交通

盤龍城板塊目前運行地鐵2號線，距離項目最近的站點為巨龍大道站，步行前往站點稍遠，約需1.8公里，可步行至盤龍大道乘坐公交前往站點。區域內還有地鐵7號線前川線(在建)，騰龍大道站距離項目約1公里，未來步行即可到達，出行較為便利。

地鐵7號線前川線工程線路起于黃陂廣場站，止于7號線一期園博園北站。線路全長36.47公里，設站11座。目前，前川線百泰路站、湯云海站、橫店站、余彭塆站、馬池站、黃陂廣場站6站主體結構已完工。待日后地鐵7號線全線通車，可連通黃陂區、東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區，途經黃陂廣場、園博園、CBD、湖北大學、武昌火車站、江夏客廳等地。

公交

項目出門步行約200米即為后湖大道盤龍城五小站，可乘坐P33路公交，前往盤龍城二小、盤龍城一小、百聯奧特萊斯等地。周邊500米范圍內，還有乘龍路后湖大道口站、騰龍大道盤龍一路站、騰龍大道宋崗一路站，還可乘坐P123路公交，前往宋家崗、佳海工業園、盤龍一中、農貿市場、卓爾總部等地。

自駕

項目北側為騰龍大道，南側為恒景路，東側為乘龍路，西側為盤龍大道。

自駕可直接上盤龍大道經后湖大橋走川龍大道，前往橫店板塊、前川板塊，并可連接四環線;還可上盤龍大道走盤龍城大橋，前往金銀潭板塊，向南可到江岸后湖板塊，并可連接三環線，通達武漢三鎮。

盤龍城區域小區較多，小區間道路稍顯擁堵，主干道車行情況稍好，但進出漢口主城稍有擁堵。

教育

項目自帶一所規劃幼兒園，項目一路之隔即為天匯龍城第一小學(盤龍城第五小學)、天匯龍城實驗中學(盤龍城第三中學)，小學36班制、初中30班規模建設，可容納學生3000余人，已于2018年開學。

周邊3公里內，還有盤龍城開發區第一小學、武漢盤龍外國語小學、盤龍城實驗學校(在建)、黃陂一中(盤龍校區)、華師附小、武漢盤龍城一中等學校，區域內教育資源豐富。

醫療

周邊2公里范圍內，目前有黃陂區醫院(盤龍城院區)、武漢市第六醫院(盤龍城院區)、武漢盤龍城經濟開發區衛生院等醫療資源，為區域居民提供醫療保障。

另外，距離項目約2.7公里的武漢市第一醫院(盤龍城院區)，預計設置床位為1200張，于2020年7月開工，建設工期36個月(不含竣工驗收)，預計2023年9月完成竣工驗收并交付使用，建成后將作為三甲綜合型醫院投入使用。

公園

項目近靠后湖水域，自然資源較好;周邊5公里范圍內，卓爾體育公園(待建)、佰昌·生態藝術公園、盤龍城國家考古遺址公園、香虹藝術公園等，未來可作為休閑娛樂的好去處。

值得注意的是，盤龍城國家考古遺址公園距離項目約3公里，盤龍城遺址，是長江流域發現的夏商時期規模較大、出土遺存較為豐富的城邑遺址，也是武漢城市文明的源頭。

其他

項目自帶部分社區商業規劃，前期荷苑的的社區底商已開街使用，天匯龍城的中央集市也能步行到達，可滿足社區居民日常生活所需;周邊5公里內，百聯奧特萊斯廣場、德成廣場、萬達廣場(盤龍城店)、武漢環球廣場、中環商貿新城等大型購物中心。

項目西北側步行可到百聯奧特萊斯廣場，占地面積約13.6萬方，營業面積9萬余方，廣場內擁有星巴克、肯德基、必勝客等餐飲，MICHAELKORS、GAP、SKECHERS等品牌商鋪270余家，集休閑、餐飲、娛樂、旅游于一體的商業業態。

來源：樂居買房