武漢輪渡路線共有8條,每一條用來觀景都是非常棒的,其中武漢輪渡價格最貴是40元,相比那些景區(qū)門票還是非常便宜劃算的。武漢輪渡怎么坐?它的碼頭位置在哪里?下面是2019武漢輪渡時刻表一覽。
武漢旅發(fā)投集團(tuán)日前發(fā)布消息稱,為擦亮長江游覽名片,整合了11條航線提檔升級,其中有8條輪渡航線,兼?zhèn)渌辖煌ê退嫌^光功能。經(jīng)過整合,武漢8條輪渡航線票價從1.5元、5元、10元到40元不等。
“五一”期間共投入20艘船舶運營。屆時,還將根據(jù)客流情況適時延時收班,最大化方便市民乘坐。
目前整合后的輪渡航線有3條普線、2條快線、2條觀光航線和零點航線——
三條普線
武中線:武漢關(guān)碼頭至中華路碼頭,早上6點半至晚上8點,客票1.50元,每20分鐘一班;
集中線:集家嘴碼頭至中華路碼頭,早上7點至下午6點40分,客票2元,每20分鐘一班;
天青線:天興洲至青山,早上5點50分至下午6點10分,客票1.50元,每1個小時一班;
兩條快線
武中快線:武漢關(guān)碼頭至中華路碼頭,早上8點45分至下午5點25分,客票5元,每20分鐘一班;
集中快線:集家嘴碼頭至中華路碼頭,早上8點50分至下午4點50分,客票5元,每20分鐘一班;
兩條觀光航線
大禹神話園專航:從中華路至晴川,票價10元。
江灘觀光航線:從中華路,至晴川、至武漢關(guān),循環(huán)營運,票價40元。
零點航線
零點航線:主要是從武漢關(guān)碼頭至中華路碼頭,從晚上8點10分至次日零點,票價10元。
漢陽門碼頭與中華路碼頭進(jìn)行整合,以后就沒有“漢陽門碼頭”這個稱呼了。
漢陽門碼頭是武漢輪渡碼頭的開山鼻祖。漢陽門位于武昌,在武漢是一個比較響亮的名號。跟“漢陽門”有關(guān)聯(lián)的地名地標(biāo)有很多,漢陽門在很多年前被拆除后,漢陽門路因為城市建設(shè)已經(jīng)不復(fù)存在,漢陽門花園也就是一個沒有標(biāo)識的街心花園。
據(jù)了解,公元223年,東漢末年的孫權(quán)在今蛇山東北筑夏口城,這也就是后來武昌城的前身。漢陽門在武昌城的9個城門中地位十分重要,是通往漢陽、漢口的重要通道。
從嚴(yán)格意義上講,漢陽門碼頭成為武漢輪渡碼頭的開山鼻祖。
據(jù)《湖北水運史》記載,王家巷碼頭有119年了,比它歷史更悠久的是有123年歷史的四官殿碼頭。然而根據(jù)《湖北水運史》記載的說法,漢陽門碼頭比四官殿碼頭還早,至少有150年的歷史了。
漢陽門碼頭的發(fā)展,帶動了漢陽門周圍商圈,也促進(jìn)了戶部巷小吃的繁榮。
“江城6號”大副王巍介紹,周一至周四,每趟平均50個人,一天36趟大約有1800名乘客,每天收入為3600元。一名水手告訴記者,每天乘客不到800人,一趟20多人,周末的時候人多一些,大概一天3000多人,“但整個運行下來還是虧損狀態(tài)”。
42歲的錢惠英家住司門口,經(jīng)常坐輪渡到漢正街打貨。如果坐公交車的話,至少需要1個小時以上,“坐輪渡,總共不到半個小時”。
但在錢惠英看來,漢陽門碼頭實在太破舊了,這次經(jīng)過整合,碼頭提檔升級后會變得美觀?!皼r且,中華路碼頭距離漢陽門碼頭大約100米的位置,整合后出行更加便捷了?!?/p>
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