武漢地鐵科普館在2013年就開館了,如今已有七年之久,但是武漢市民認(rèn)識(shí)它的人并不多,建設(shè)之初是為了讓市民更多了解地鐵的建造結(jié)構(gòu)、車廂模型、司機(jī)室等,現(xiàn)在主要用于科普的同時(shí),增強(qiáng)大家的安全意識(shí),那么科普館每日幾點(diǎn)開放,在地鐵哪里地方?
走進(jìn)大門,就被這樣一個(gè)巨大的機(jī)器模型震懾住了,原來(lái)傳說中的盾構(gòu)機(jī)就長(zhǎng)成這樣。咱們的地鐵地下線路前期的開路功臣,非他莫屬。
進(jìn)去一點(diǎn)還能看到地鐵模擬車廂,模擬購(gòu)票機(jī)、模擬司機(jī)室,簡(jiǎn)直就是微型車站既視感。在一旁的模擬司機(jī)室里,你可以用電腦系統(tǒng)模擬駕駛地鐵,親身感受地鐵司機(jī)的風(fēng)采。
科普館設(shè)立的目的也是為讓更多市民了解各類疏散標(biāo)識(shí),逃生知識(shí),用心良苦。當(dāng)然有時(shí),科普館還安排招募志愿者進(jìn)行應(yīng)急演練,增加大家的救援意識(shí)和應(yīng)急能力。
武漢地鐵科普館的開放時(shí)間是每周三至周日9:00-12:00,14:00-17:00。
2013年12月 武漢地鐵科普館低調(diào)開館,坐落于2號(hào)線王家墩東D口,花園道附近的繁華地帶。
武漢地鐵發(fā)展史——
2004年07月28日 武漢軌道交通1號(hào)線一期開通運(yùn)營(yíng),武漢地鐵時(shí)代開始
2010年07月29日 武漢1號(hào)線二期開通試運(yùn)營(yíng),開湖北“空中地鐵”先河
2012年12月28日 武漢2號(hào)線一期開通試運(yùn)營(yíng),開創(chuàng)我國(guó)首條穿越長(zhǎng)江的地鐵
2013年12月28日 武漢4號(hào)線一期開通試運(yùn)營(yíng),武漢地鐵初成“工”字網(wǎng)
2014年05月28日 武漢1號(hào)線三期漢口北延長(zhǎng)線開通試運(yùn)營(yíng)
2014年12月28日 武漢軌4號(hào)線二期開通試運(yùn)營(yíng),漢陽(yáng)跨入地鐵時(shí)代
2016年12月28日 武漢6號(hào)線開通運(yùn)營(yíng),目前武漢在建最長(zhǎng)地鐵線
2019年09月25日 武漢地鐵蔡甸線正式開通試運(yùn)營(yíng)。
2019年11月06日 武漢軌道交通8號(hào)線三期開通試運(yùn)營(yíng)。
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