襄陽在湖北是除了武漢宜昌以外最發達的城市,除了歷史文化背景襄陽的經濟在全國也是排名靠前的。襄陽是古城所以古建筑非常多,很多電視劇的取樣點就在那里,并且作為湖北的省副中心城市的代表。
2008年起,襄陽地區生產總值每三年增長1000億元,去年突破4000億大關,躍居全省第2位。
同期,該市在全國城市經濟總量排名中,由第70多位升至第52位。
告別徘徊,蹚出一條新路,襄陽揚帆啟航,正在全力沖刺全國城市50強。
有著2800多年建城史的襄陽,歷史上數度成為全國中心城市。
上世紀80年代,襄陽多次獲評“全國十大工業明星城市”。但90年代,由于在市場經濟轉軌中錯失機遇,襄陽發展經歷了低谷。
進入新世紀,省委省政府將戰略眼光投向鄂西北。2003年金秋,確定當時的襄樊市為省域副中心城市。
2010年11月,襄樊更名為襄陽,她從歷史長河中找回了自己的坐標。
2012年,襄陽正式確立省域副中心城市和現代化區域中心城市的發展定位,涵蓋產業、都市、文化、綠色等維度的“四個襄陽”藍圖,成為復興夢想的“新隆中對”和路線圖;“兩個中心、四個襄陽”建設被納入全省“一主兩副多極”戰略體系。
一張藍圖繪到底。省委常委、襄陽市委書記李樂成介紹,該市“不失機遇、不變目標、不改方案、不降溫度”,一任接著一任干,全市上下團結一心、擼起袖子加油干,確保發展大局的穩定性與連貫性。
2017年6月,省第十一次黨代會明確提出:支持襄陽建設漢江流域中心城市和長江經濟帶重要綠色增長極。
自此,“一極兩中心”錨定襄陽,古城踏上了新的起跑線。
40年櫛風沐雨,40年春華秋實。
從家庭聯產承包開始,襄陽成為全國十大夏糧主產區和20個商品糧基地市之一;隨后,整市進入國家現代農業示范區行列。2012年,糧食總產首次突破百億斤大關,成為長江流域首個百億斤產糧大市。
以全面深化農業農村改革為動力,大力發展農產品加工業。2011年,農產品加工產業產值邁上千億臺階,2015年突破2000億大關。
近年來,該市舉起“有機”大旗,掀起現代農業理念“革命”。2014年,襄陽“中國有機谷”建設總體規劃通過評審,上升為省級戰略。同年起,連續三屆舉辦漢江流域農博會,“襄味”食品香飄全國。
無工不富。以“老三線”布局為根基,從生產小型拖拉機起步,上世紀80年代,襄陽抓住東風乘用車搬遷機遇,開始生產中高檔汽車。富康、藍鳥、天籟、樓蘭、英菲尼迪、奇駿等一款款車型先后下線,去年整車產量達32萬輛,實現產值逾2400億元,排名全國車城第八位。
瞄準交通能源變革,襄陽匯聚東風、美洋、雅致、九州等一批新能源整車企業,全力打造中國新能源汽車之都,僅今年上半年產值就突破百億大關。
借改革的浩蕩東風,該市全力推進新型工業化。以壯士斷腕的決心,完成220多家國有企業改制,走混合發展之路。
從修理燃煤火車頭,到生產機車零部件,再到制造智能軌道檢測設備,金鷹重工成為鐵路工程機械世界知名企業;從回收廢舊物品到賣汽車蓄電池,再到進軍新能源新材,駱駝集團走出山門,走向世界;從研制軍用飛機跳傘裝備,到生產航空座椅,再到為國產大飛機配套,中航航宇公司蹚出了軍民融合的發展新路……
著眼古城復興,該市不斷解放思想,向體制機制要“紅利”,并將視野投向全球。
近年來,襄陽在簡政放權、投融資體制等七大領域大膽試、勇敢闖。原145項行政審批事項,濃縮到88項,一躍成為全國“審批事項最少、服務環境最優、收費最低”城市之一;“網上辦、馬上辦、一次辦”,在這里可享受“47證合一、87證聯辦”的高效政務服務;有穩定工作即可落戶,襄陽成為全國戶籍改革放得最徹底的城市。
2017年4月1日,湖北自貿區襄陽片區掛牌,襄陽站到了全國改革開放最前沿。
建設中的襄陽龐公大橋,是世界上第四座三塔式懸索橋。目前,江中主墩完成吊裝,已轉入上部鋼塔柱施工。
上世紀70年代初,漢江襄陽段告別無橋歷史。1987年,長虹大橋開工;2001年,開建漢江四橋;隨后臥龍大橋、東津大橋、唐白河大橋……近200萬人口的中心城區,不再為橋而激動。
在“一江春水穿城過”的漢江兩岸,高樓吊塔鱗次櫛比,不斷改寫著天際線。
中心城區的33家老舊批發市場,去年全部外遷,并在樊西新區建起中豪國際商貿城等八大現代化市場群。鬧市中心的天元四季城、漢水華城、泛悅、綠地中央廣場等商業綜合體拔地而起,購物環境煥然一新。
從隔江相峙千年的襄城、樊城,發展到襄州、東津新區,襄陽城區從“雙向發展”“帶狀組團”,演變成“一心四城”新布局。40年來,城鎮化率由接近27%提至59.65%,全市構建起以中心城區為核心、中小城市為支撐、特色鎮為節點、新型農村社區為基礎的“四位一體”城鎮體系。
每年逾七成財政支出,投向改善民生。從菜場、停車場、公共廁所、垃圾轉運站等身邊小事干起,從泥巴路、瞎子街、過街天橋、“三無小區”等群眾關注熱點抓起,從修復老會館打造古街巷、織綠網鋪綠道、推進棚戶區改造等群眾美好生活的需要做起,襄陽面貌日新月異。
1999年,魚梁洲污水處理廠開建;2017年,襄陽全域建設鄉鎮污水處理廠,污水直排漢江的局面一去不復返;中心城區實施“九水潤城”規劃,河流湖泊落實“河長制”“湖長制”,全域出臺實施《水環境保護條例》,漢江襄陽段水質一直保持二類水平。
城鎮居民住房面積由人均不足8平方米,變成近40平方米;2700多個村全部通水泥路,通村公路達1.5萬公里;到2020年,建檔立卡貧困人口將全面脫貧。
今天,朝著“一極兩中心”高質量發展,向著全國5000億級城市奮力沖刺,美麗襄陽勝景在前,路在腳下。