想要生動有趣的學習中國革命史，建議大家可以到紅色旅游景點去參觀游覽一下，只有真正看到中國革命留下的歷史印記才能更深入的學習到，湖北省有哪些紅色旅游景點呢?
洪湖是革命老區，紅色文化底蘊深厚。 旅游區依托現有的湘鄂西蘇區革命歷史紀念園、九八抗洪紀念園，同時整合江灘公園、路易·艾黎紀念館和荷花廣場，形成 “一心一帶一路五區” ，集中打造成為集紅色文化傳承、愛國教育、科普研學、文化體驗、市民休閑等功能于一體的綜合型景區。
該景區以紅色之路為旅游主軸線，通過景觀小品、雕塑、廣場、宣傳欄等不同形態，展示洪湖從湘鄂西土地革命、九八抗洪、生態保護、洪湖精神、建設生態家園等不同時期不同類型的紅色文化。
洪湖為中國第七大淡水湖，湖北省第一大湖泊，自古素有“魚米之鄉”、“人間天堂”的美譽。洪湖水資源十分豐富，水質保護良好，作為長江中游地區重要濕地生態區域，洪湖是眾多濕地遷徙水禽重要棲息地、越冬地。
洪湖是濕地生物多樣性和遺傳多樣性重要區域;是長江中游華中地區濕地物種“基因庫”。 洪湖濕地具有調洪蓄水、物種保護、水源供給、漁業養殖、旅游航運等多種功能，是長江中游地區天然蓄水庫，是荊楚大地重要的生態屏障。
洪湖是第二次國內革命戰爭時期湘鄂西革命根據地的中心，洪湖市瞿家灣是湘鄂西蘇區首府所在地。1927年至1934年，以賀龍、周逸群、段德昌為代表的革命先驅，在中國共產黨的領導下，堅持武裝割據，浴血奮戰，創建了以洪湖蘇區為中心的湘鄂西革命根據地。
它為積蓄和發展革命力量，并最終奪取全國勝利作出了重大貢獻。瞿家灣湘鄂西革命根據地舊址是第三批全國重點文物保護單位、全國文物系統優秀愛國主義教育基地、第三批全國優秀愛國主義教育示范基地。
湖北監利地處江漢平原南端，洞庭湖北面，城北30公里，有一處名為“周老嘴”的古鎮。舊時，這里五河匯聚，早在明清，南北商賈便在此云集，歷來乃帝王將相必爭之地。第二次國內革命戰爭時期，這里是湘鄂西革命根據地的紅色首府。
周老嘴景區主要有中共中央湘鄂西分局、湘鄂西省委、省蘇維埃政府、省軍委等舊址，還有湘鄂西第三次工農兵貧民代表大會會址以及段德昌、夏曦、賀龍、周逸群等人的舊居等。
石首紅軍樹革命烈士紀念園位于湖北省石首市桃花山，是湘鄂邊重要紅色旅游景點，是一座集紀念、瞻仰和愛國主義教育為一體的綜合性烈士紀念園，也是緬懷革命先烈、弘揚革命精神、開展傳統教育的重要陣地。
園內有三棵古老的黃芯樹，這三棵黃芯樹就是當年賀龍親自命名的紅軍樹。園內有石首籍開國將軍陵墓、紀念碑、紅軍廣場等景觀、是湘鄂兩省交界的重要紅色旅游景點。
在第二次國內革命戰爭時期，沙崗是湘鄂西革命根據地的重要組成部分。如今的沙崗老街，仍保留著一批當年的革命舊址，被命名為“紅軍街”。
沙崗紅軍街是鄂西特委、鄂西政府機關所在地，鄂西特委第一次擴大會議和鄂西黨的第三次代表大會在這里召開，江陵縣蘇維埃政府在這里成立。
紅四軍、紅六軍會師舊址是湖北省文物保護單位，是重要的紅色旅游景點。會師舊址南平文廟建于清同治十三年，由黃墻、禮門、義路等建筑組成，規模宏大壯觀。
現存主體建筑大成殿為重檐歇山式屋頂，進深為明三間暗五間，具有典型的南方古建風格。后開辟花園，修烈士紀念碑，殿內陳列有賀龍、周逸群、段德昌、柳直荀等原紅二軍團領導人為革命獻身的光輝業跡的圖片展覽，供人瞻仰。
荊江分洪工程始建于1952年春未夏初之交。包括右岸沙市對面上游的虎渡河太平口進洪閘、黃山頭東麓節制閘和分洪區南線大堤等主體工程。荊江河道安全泄洪能力由此得到顯著提高，緩解了與上游巨大而頻繁的洪水來量不相適應的矛盾。
1954年，長江流域百年罕見的特大洪水。由于上游洪水來量大，而荊江河道安全泄洪又遠遠不相適應，因而中央防汛總指揮部果斷決定首次運用荊江分洪工程，三次開閘泄洪，確保了荊江大堤及兩岸人民確保了荊江大堤及兩岸人民的安全，發揮了荊江分洪工程的巨大作用。
松滋 洈 水風景區，為國家AAAA級景區。風景區由 洈水人工淡水湖、 洈水國家森林公園和以華夏奇洞-新神洞為代表的溶洞群等三大板塊組成，既有江南山水之秀色，又有北國風光之壯美，融山、水、洞、林、泉于一體，碧水洞天，珠聯璧合，為省級風景名勝區，國家級森林公園。
洈水風景區以其奇山、秀水孕育了聞名遐邇的環湖溶洞群。新神洞、古神洞、仙女洞、顏將軍洞等，形態各異，景象萬千，集峻、怪、雄、奇、幽、曠于一體而舉世矚目。湛藍的湖水，多姿的溪澗，奇妙的山谷，宜人的氣候，眾多的島嶼，淳樸的田園風光，宛若一座天然的水上連宮，構成了一幅巨大的立體畫卷。
荊門愛飛客航空小鎮位于荊門漳河新區，是全國通用航空綜合體。內劃分為機場核心區、航空會展區、航空科研區等12大區域。12大區域內，將建設飛機展銷中心、飛行員培訓中心、機場及運營基地等若干項目。
荊門愛飛客小鎮，定位為中國特種飛行器生產、試驗、試飛基地;華中地區航空運動休閑體驗中心、華中地區通用航空運營服務基地。“愛飛客”小鎮還可向廣大飛行愛好者、市民，提供航空技能培訓、水上飛機翱翔、飛行表演等體驗活動。
三峽水利樞紐工程是湖北宜昌境內的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成的梯級電站，是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目，它有航運、發電、種植等十多種功能。
在防洪方面，極大減輕了長江中下游地區防洪壓力;發電方面，三峽電站是世界上總裝機容量最大的水電站，輸變電工程承擔著三峽電站全部機組電力送出任務;航運方面，三峽工程顯著改善了川江航道通航條件，有力推動了長江經濟帶發展;水資源利用方面，改善了中下游地區生產、生活和生態用水條件;生態與環境保護方面，節能減排效益顯著。
屈原故里景區位于秭歸縣新縣城，高峽平湖美景盡收眼底，是第六批全國重點文物保護單位。其保護區主要內容包括以屈原祠為主的屈原紀念景區，以新灘古民居、峽江石刻、峽江古橋等為重點的三峽古民居區，以及屈原文化藝術中心、濱水景觀帶等景點。
如今，因三峽大壩建設，新建的屈原祠位于鳳凰山的山梁上，面向東南，與三峽大壩正面相對，由山門、兩廂配房、碑廊、前殿、樂舞樓、正殿、享堂、屈原墓等建筑組成。
該橋西起野三關隧道匝道，上跨四渡河水道，東至八字嶺隧道匝道，是中國國內首座山區特大懸索橋。四渡河大橋主要由主橋、主梁體系、引橋、兩岸橋塔、纜索體系、錨碇及其各立交匝道組成，主橋路段呈正西至正東方向布置。
四渡河大橋觀光通道位于橋下，分觀光通道、上下梯道和東岸錨索區景觀平臺，是野三關國際旅游度假區一期高橋峽谷景區的核心部分。該景區有凌空穿越四渡河大橋、極限運動蹦極、高空特技表演、峽谷水上長廊等項目。
水布埡工程是以發電為主，并兼顧防洪、航運等的水利樞紐工程。不僅地質條件復雜，還是當今世界最高的面板堆石壩，地下廠房除頂拱以外，邊墻大部分置于軟巖巖層中，施工期洞室圍巖穩定性極差，因而面臨的技術難題很多，設計院根據工程建設需要，積極承擔或主動進行對水布埡工程設計、施工中的技術難題研究，組織各專業技術骨干，在充分進行國內外調研的基礎上，進行聯合攻關。
先后完成了可行性專題研究、特殊科研、導流隧洞優化設計專題報告、基礎帷幕灌漿試驗專題報告、施工組織設計專題報告、大壩提前一年完成填筑專題報告等，并進行了爆破試驗、碾壓試驗、強夯試驗等現場生產性試驗，分階段、多層次地解決設計及施工中的難題，為水布埡工程順利建設提供了技術保障。
襄陽古城墻位于現湖北省襄陽市襄城區境內，起初筑于漢初，屢經整修，略呈正方形。其東南隅有仲宣樓、魁星樓，西南隅有獅子樓，西北隅有夫人城，體現了明代的漢族建筑風格和規劃思想。
城垣周長7.6公里，平均高8米，寬10米左右，用土層層夯筑，外用大塊青磚壘砌(今僅存小北門，大北門和襄陽公園附近各一段)。城北以漢水為池，東、南、西三面鑿有城濠，終年水波瀲滟，儼若平湖，全國罕見。由于城高且固，濠寬且深，加之漢峴天設，山川環衛，是以號稱“鐵打的襄陽”。
蕭楚女紀念館是傳統四合院結構，是古襄陽一處重要的人文景觀。展廳分為:生平簡介廳、革命事跡廳、襄陽活動廳、校史陳列廳。
廳內珍藏了蕭楚女生前的部分作品、活動照片及生活用品，成為目前全國蕭楚女革命活動軌跡資料最齊全、最適合參觀、研究的場所。
襄樊戰役是中國人民解放軍中原軍區司令員劉伯承、政治委員鄧小平，根據全國解放戰爭形勢，決定實施的一次戰役。襄陽革命烈士紀念館位于襄城羊祜山下峴山文化廣場東南側，設有襄樊戰役史跡陳列廳、影視報告廳、貴賓接待室、辦公室。
展廳分三個部分，通過大量真實的照片、實物反映了當時的戰略背景、戰役經過等歷史史實;同時運用聲、光、電等手段再現了當時的歷史場景，使人民猶如置身其間，從而激發人們對革命先烈的崇敬之情，對革命事業的敬仰之心。
上世紀60年代中期，在我國中西部的13個省、自治區進行了一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設，史稱三線建設。上世紀80年代，黨中央、國務院根據國際形勢的變化和國內實際情況，提出了“軍民結合，平戰結合，軍品優先，以民養軍”的方針，拉開了軍轉民、軍工企業調遷和戰略轉移的序幕。
數以萬計的工人、干部、工程技術人員，懷著一腔熱血，滿腹豪情，打起背包，跋山涉水，來到鄂西北，為襄樊地區的三線建設貢獻著自己的力量。三線建設雖然退出歷史舞臺，但“三線建設工業遺產”和軍工文化是歷史文化遺產的重要組成部分，“三線精神”依然是國防軍工人傳承的寶貴財富。
襄樊試車場也稱東風襄樊汽車試驗場，是國內設施最完善，技術手段最先進的汽車試驗場。試車場占地面積1.67平方公里，建有30公里長的試驗跑道及完善的配套試驗輔助設施，試驗道路和設施按照英國汽車工業研究協會提供的技術設計建造。
路面布局合理，道路參數科學，能夠滿足國內外汽車法規試驗、定型試驗、研究性試驗、產品開發試驗的技術要求。2002年竣工的二期工程提供了更加適合乘用車的試驗道路和設施;時至今日，仍然在不斷按照行業發展需求完善各種試驗道路和設施。
排子河大渡槽位于襄陽市襄州區的石橋鎮，凌空飛架于排子河之上，是引丹灌渠的主要建筑之一。有“天上銀河”與“亞洲第一大渡槽”之稱。是襄陽市最大的引水灌溉工程，對改善鄂北崗地農業生產發揮巨大作用。
為了更好地發揮排子河渡槽的區位優勢和工程效益，引丹灌區續建配套與節水改造工程第二期項目將在續建槽身管護維修通道的基礎上，在渡槽橋頭堡與渡槽末端之間建起護欄，鋪設人行橋面板，讓這座凌空飛架的“天上銀河”，成為一個旅游觀光的好去處。
丹渠博物館展館共分為五個部分，以水貫穿始終，分為水之都、逐水謠、引水歌、園水夢、水之興。上世紀六十年代末，為緩解鄂西北水資源短缺狀況，18萬建設者用5年時間，靠鍬挖、人抬、肩 挑的原始技術手段，架起4320米長的排子河渡槽，建設總長68公里的引丹大渠，結束了鄂北崗地“十年九旱”的歷史，不少建設者為此付出了自己的生命。
博物館展出的歷史文物包括1972年繪制的引丹灌渠全景油畫、個人工作筆記、工地簡報，以及當年建設時期的圖片、畫冊、圖紙、工具、印章等。通過這些文物，讓人能夠充分感受到當年丹渠建設者們戰天斗地、劈山鑿洞、忘我奉獻的偉大創舉。同時，該館還充分運用聲、光、電等科技手段，打造與現代文化契合感高的展覽平臺，充分激發游客的情感共鳴。
堯治河村隸屬于湖北省襄陽市保康縣馬橋鎮，地處十堰市房縣、神農架和保康三縣(區)交界處，是一個典型的偏遠高寒山區。
村子版圖面積33.4平方公里，耕地面積700畝。平均海拔1600多米，“山大梁子多，出門就爬坡”、“四月雪、八月霜”是這里自然環境的真實寫照。
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