汽車都是有使用壽命的，就如同人會變老一樣，時間長了各項機能就達不到指定的標準，所以即使車輛到了規定的使用年限后還能開那也是要強制報廢的，現在普遍國5、國6的車型較多，為了減輕環境資源的承載壓力，減少不符合標準的車輛對空氣的污染，同時還有使用年限較長的汽車存在的安全隱患，武漢市出臺了政策將在這個月起提前淘汰國3柴油車。
自2019年8月1日起實施，至2020年7月31日截止。
提前報廢的國Ⅲ柴油車若具備以下3個條件，即可領取相關補貼：
1、車輛登記地點為武漢市，注冊登記時間在2008年7月1日至2010年12月31日期間，距強制報廢期止1年以上的柴油車，以辦理登記時間為準;
2、車輛登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織;
3、2019年8月1日(含)起至2020年7月31日(含)止提前淘汰注銷的國Ⅲ柴油車。
1、各級黨政機關、事業單位以及其他財政供養單位(含中央部屬單位、省級機關)，應帶頭實施國Ⅲ柴油車提前淘汰，其淘汰車輛不實行補助;
2、符合《機動車強制報廢標準規定》附件1中明確的已達到強制報廢期的國Ⅲ柴油車不予補助;
3、距強制報廢期止不足一年或已達逾期檢驗強制報廢期止(以先達到為準)的國Ⅲ柴油車不予補助。
由下表可以看出，一輛2010年注冊登記的大型載客柴油車，可獲得40000元補貼;一輛2010年注冊登記的載貨柴油車可獲得38000元補貼。
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