都說武漢民族大道堵車,實際上武漢堵車的道路真是太多了,比如典型的關山大道。最近光谷關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬、大學園路道路拓寬改造都有了新進展,等這兩條道路通車完工,我們從湯遜湖北路到光谷天地就非常通暢了。
以前,從光谷天地到湯遜湖北路開車需20分鐘左右,如今僅需5分鐘。
8月30日,光谷關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬、大學園路道路拓寬改造同日完工通車,關山大道至大學園路由此更為通暢,向南的交通瓶頸被打通。
關山大道跨南環鐵路關山橋,由雙向四車道拓寬為雙向八車道,即在原有四車道老橋兩側各增加了一座橋,老橋也重新銑刨排鋪,由此上橋直行可抵達大學園路和江夏方向,上旁邊的新橋右轉可上三環線。
同在一條軸線上的跨三環線高架為雙向四車道,大學園路地面也拓寬為雙向六車道、局部八車道。
據投資建設方光谷交通公司“兩橋一路”項目負責人孫程輝介紹,自此,關山大道往來于大學園路、江夏方向,或是前往三環線東西方向的車輛,通行效率明顯提升。“以前,從光谷天地到湯遜湖北路開車需20分鐘左右,如今僅需5分鐘。”
關山大道堪稱“千億大道”,是東湖高新區“六縱六橫”快速骨架網絡的重要組成部分。與此同時,作為對接關山大道向南延伸的大學園路,是一條重要的南北走向城市主干道,沿線有眾多高校產業園、小區聚集,也是連接東湖高新區和江夏區往來的重要道路。
此前,“關山大道—大學園路”有兩個交通梗阻:一個是關山大道跨南環鐵路關山橋,另一個是跨三環線的關山立交。為此,東湖高新區啟動了關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬、大學園路跨三環線高架、大學園路地面道路拓寬改造等“兩橋一路”三大項目的建設任務。大學園路跨三環線高架已于6月28日率先通車。
“兩橋一路”全面完工通車后,此線段的交通可大大“松口氣”。