武漢南四環(huán)在2015年就開始建設(shè)了,近日許多路人發(fā)現(xiàn)南四環(huán)路面的瀝青已經(jīng)刷就,相關(guān)的交通設(shè)施也正在安裝中,據(jù)說南四環(huán)年內(nèi)便會通車,這樣會極大增加人們?nèi)粘I钪械谋憷旅婢蛠砹私庖幌履纤沫h(huán)建設(shè)始末。
南四環(huán)起于江夏區(qū)龔家鋪(北接沌口長江大橋段),止點(diǎn)設(shè)藏龍島互通樞紐與繞城高速(滬渝高速)相接,雙向8車道,設(shè)計(jì)時速100公里,全長17.185千米,橋梁長度占全長的90.8%,于2015年開工建設(shè),施工方中建三局基礎(chǔ)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目建設(shè)困難重重,沿線溶洞地質(zhì)復(fù)雜,環(huán)保要求高。施工的時候采用17項(xiàng)環(huán)保技術(shù),有效保護(hù)了道路兩側(cè)水體。南四環(huán)線全線經(jīng)過的巖溶發(fā)育區(qū)域路段很長,3000多根橋梁樁基都要打在溶洞區(qū),這給施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。溶洞形狀不一,打每一根樁基前都要提前對地質(zhì)情況探測掃描,分析特點(diǎn),制定方案,最長的一個橋梁樁基施工了10個月。目前,建設(shè)方正對全線道路附屬設(shè)施和相關(guān)工作收尾。
武漢四環(huán)線南段(以下簡稱南四環(huán))主線全線已建成貫通。目前路面已刷了瀝青,交通標(biāo)線、路燈安裝正在進(jìn)行中。路面雙向8車道非常開闊,路面劃好的交通標(biāo)線十分醒目,沿線臨近居民區(qū)處都安裝了隔音屏,全線共9處安裝了隔音屏,統(tǒng)一采用4米高的立式藍(lán)色屏障,總長4353米,計(jì)劃年內(nèi)通車。
南四環(huán)全線已完成壓力壓載測試。檢測結(jié)果表明,所有橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及工作狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范要求。年內(nèi)南四環(huán)通車后,可成為連接江夏區(qū)、洪山區(qū)、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要通道,通過沌口長江大橋與西四環(huán)線相接,在東西湖區(qū)與江夏間新增一條快速通道。屆時可緩解三環(huán)線和繞城高速交通壓力,還可作為繞避主城區(qū)的另一條貨運(yùn)快速通道。
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