隨著科技的發展越來越快,大家的交通出行更是逐漸變得方便了起來,其中高鐵動車已經成為了大家出行的常用交通工具,而更快更功效的高鐵如今也是在線升級了,據了解湖北“超級高鐵”目前已經確定落地咸陽,或明年開建:
從中鐵第四勘察設計院集團有限公司了解到,由該院設計建造的600公里—1000公里級高速磁懸浮試驗線項目,有望明年在湖北開工,未來可能作為正式京廣超級高鐵線路組成部分。屆時,武漢到廣州單程時間縮短到兩小時內。
或明年開建
隨著我國對磁懸浮技術的研發,逐漸建設了一批實用化項目,目前已有至少三條建成和在建的100公里級磁懸浮線路,作為城市軌道交通的補充。其中鐵四院設計建設的100公里級長沙磁懸浮線路2016年已開通運營,廣東清遠的100公里級磁懸浮線路或許也將年內通車。
靖仕元透露,除了山東、浙江、廣深港大灣區,湖北省內也有一條600公里級高速磁懸浮線路即將落地。“我們正在研究的高溫超導磁懸浮技術,區別于其他常導磁懸浮。這種技術最適合真空管道高速列車。這種超導技術電機發熱量小,形成的牽引力更大,速度會更快,能達到1000公里級。”
這條高溫超導磁懸浮線或將在湖北咸寧落地,力爭明年開工,建造一條200多公里的實驗線段,進行600公里至1000公里級磁懸浮實用化實驗,對整個技術體系驗證、調整,運行成熟后往武漢、廣深港方向延伸,未來納入京廣“超級高鐵”線路的正式組成部分。“現在高鐵狀態下,廣州的朋友周五下班就可以到武漢,周六玩一天,周日就可以回去,這在以前是不可想象的。高速磁懸浮建成后,來回就更快。”