每年全國鐵路都會進行一番調整,這是由于每個季度都會有新增列車和調整運行走向的情況。為了方便大家出行,武漢火車站(三大火車站)也調整了相應的運行區段和列車車次,下面我們就來看看武漢火車站的調整詳情。
10月11日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。調圖后,全國鐵路增開旅客列車160列,旅客列車達9139列,其中開行動車組列車6739列;增開貨物列車95列,開行貨物列車達19295列,貨運能力進一步提升。
在京雄城際鐵路北京西至大興機場段安排開行日常線動車組列車24列,與新圖實施同日開通運營的梅州至潮汕鐵路初期開行旅客列車36列,將進一步便利沿線群眾出行,助力區域經濟社會發展。
對部分旅客列車的始發、終到、經停站進行優化調整,進一步方便旅客出行。同時,各鐵路局集團公司對管內普速列車實行“一日一圖”,在繁忙線路開行周末線普速列車93列,安排部分動車組重聯運行,增加高峰時段客運能力供給。
9月28日,浩吉鐵路全線開通運營,為我國新增一條縱貫南北的煤炭運輸大通道,極大提升了北煤南運能力,為華中地區能源供應提供可靠運輸保障。同時,為落實中央調整運輸結構、增加鐵路運量的部署要求,國鐵集團安排包頭至西安鐵路增開萬噸列車,在進出東北地區及其南下通道、漯河至阜陽等鐵路,增加貨物列車開行列數。
從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉,10月11日起,全國鐵路調整列車運行圖,武鐵管內列車運行圖同步調整,鐵路在優化調整旅客列車開行線路、時刻的同時,鐵路貨運運輸能力再次提升。具體變化是:
6.5對長途客車變更運行區段。新建梅(州)汕(頭)鐵路即將開通運營。屆時,漢口(宜昌東)至廈門北D3286/7、D3288/5次將延長至梅州西終到始發,車次改為D3286/7/6、D3285/8/5次,從武漢開行的動車首次直達漳州、潮汕、揭陽、豐順、畬江、梅州等地;為緩解漢口站運輸壓力,同時為漢十高鐵開通運營做好準備,武鐵將漢口~深圳T95/6次運行區段調整為武昌~深圳。
運行區段調整
成都~武漢D634/1、 D632/3次運行區段調整為成都東~武漢;
成都~上海虹橋D2208/5、D2206/7次運行區段調整為成都東~上海虹橋;
濟南西~昆明南G285/6次運行區段調整為濟南東~昆明南,車次改為G468/5 G466/7次;
深圳東-臨河Z182/3次運行區段調整為深圳東-包頭;
深圳~西安K1348/9 K1350/47次運行區段調整為深圳東~西安。
新增列車調整(5對)
新增襄陽東-武漢D5204/1次0.5對,武漢-襄陽東D5202/3次0.5對,漢口~孝感東C5337/8次、C5339/40次2對,孝感東~咸寧南D7084/1 D7082/3次、D7088/5 D7086/7次2對,實現武孝城際、武咸城際的互聯互通。
調圖后,武孝城際動車由21對增加到25對,武咸城際動車由9.5對增加到11.5對,旅客從咸寧乘坐城際動車可直達天河機場,往返孝感、咸寧之間更加方便快捷。
同時,將漢口~襄陽D5237/8次(周末開行)運行區段調整為漢口~襄陽東,車次改為D5261/2次。荊門~漢口K8102/3次由日常開行改為逢周五、周六、周日、周一開行。武漢~宜昌東D9318/9、D9320/17次由客流高峰期開行改為逢周五、周六、周日、周一開行,車次改為D5832/3 D5834/1次。
武漢鐵路部門介紹,在優化調整客運列車運行圖的同時,貨運列車運行徑路和編組方案同步優化調整。如新增開經長江沿線各站開行的武漢北至興隆場X8787/8次貨運班列1對,班列經京廣、漢丹、長荊、焦柳、鴉宜、宜萬線運行。調圖后,武鐵管內各貨運分界站開出的貨物列車總對數達565對,比調圖前增加11對,為鐵路貨運增量提供了保證。
鐵路部門提醒:調圖后,部分列車運行時刻和停靠車站發生變化,請旅客關注鐵路12306網站和車站公告,妥善安排行程。