昨晚的無錫高架橋事故很多人都已經了解了,當晚無錫高架橋坍塌,下方的小轎車有的瞬間被壓扁,事故造成3人死亡兩人受傷,事發瞬間讓人心驚膽戰,很多人心中都認為城市已經修好的公路是牢不可摧的,那么這次事故的原因究竟是什么呢?以后怎樣才能避免發生類似的事情呢?
北京時間10月10日晚上六點左右,江蘇無錫高架橋312國道上海方向錫港路上跨橋路段發生橋面垮塌。在行車記錄儀拍下的現場事發瞬間的 畫面來看,當時數量車正在從橋下經過,就在瞬間半幅橋面就落下壓住了下方轎車,橋面上當時有兩輛貨車,現場周圍散落幾根圓柱形鋼卷。后續救援和事故處理工作陸續開展,最終確定有3人死亡兩人受傷。
雖然現在具體事故的原因還沒有查明也沒有紕漏出來,但是事故發生的時候一輛超載嚴重的貨車在橋上行駛著,這可能成為事故坍塌的直接原因。再聯想到和這次事故極為相似的2012年發生在哈爾濱的一起高架橋上行匝道垮塌事故,彼時最終查明的直接原因就是貨車超載。雖然這次事故還在處理和救援階段,我們不能貿然下定論,但這次事故猶如一記警鐘,提醒我們道路安全不容忽視。
1、橋梁的建設與維護
城市道路安全必須是全流程的、覆蓋其生命全過程,從設計、施工到管理、維護,環環相扣,任何環節都不可馬虎。尤其是后期的管理和維護,對于道路系統日漸完善的城市來說,是更長線和重要的考驗。維護,意味著要對橋梁安全進行定期排查,這種排查不是發生事故后的“應急之措”,而是建立常態化的風險跟蹤管理體系。如今個別地方存在重視新建公路,忽視舊有道路;重視高速公路,忽視國道省道的問題,致使一些橋梁的檢測、加固不到位、不達標,無錫是否存在這一問題尚不可知,但無疑對道路、橋梁定期“體檢”應成該要為城市安全的必修課。
2、道路管理
管理,則意味著交管部門要嚴格執法,尤其是對貨車超載等問題一定要重視。實際上,在國內很多城市,高架橋等城市快速路,是禁止貨車行駛的,無錫也在其中。但是根據此次事故曝出的一些采訪表明,貨車違規上高架的問題依然存在。是查處力度變弱導致故態復萌,還是在檢查、制止方面存在漏洞,這顯然是當地交管部門應該反思的。
3、當下
無論我們對這次事故有多重的沉痛與反思,但當下要做好的還是事故的救援和善后工作,事故的原因調查和事后處理追責同樣也是民眾關注的核心問題。除了江蘇無錫,也給其他城市敲了一記警鐘,宜迅速行動起來,對城市道路安全進行有針對性的排查,對貨車超載查處嚴一些,再嚴一些——無論如何,“賺錢”不能以犧牲安全為代價。