武仙城際鐵路是湖北第五條城際鐵路，這是一條設計時速200公里的鐵路，目前武仙城際鐵路仙桃站已經復工了，等到這條鐵路修建完成之后，大家就可以乘坐高鐵到達常德、張家界、湖南湘西等地了。
最新消息：
3月30日下午武仙城際鐵路仙桃站站房施工現場，10多臺挖掘機、起重機、塔吊正在緊張有序作業，電焊工、鋼筋工、架子工、混凝土工等兩百余名工人穿梭忙碌，蔚為壯觀。
設計時速：
武漢至仙桃城際鐵路是湖北第五條城際鐵路，總投資23.58億元。線路從漢宜線仙桃大福接軌到仙桃城區，與漢宜共線71公里，新建16.69公里，設計時速200公里，是武漢樞紐“米字形”高鐵重要組成部分。
屆時，仙桃城區到武漢只需半小時。
武仙城際鐵路又名漢宜鐵路大福至仙桃城區支線，是武漢至仙桃的一條城際鐵路。未來仙桃支線還將延伸至監利、華容，形成武漢至湖南常德的通道。延伸后將形成武漢高鐵樞紐“米”字型構架中的西南通道。
武漢經仙桃延伸至監利、華容、常德的通道湖北省內段規劃方案已通過專家論證。
同時，目前連接重慶黔江、湖北咸豐、來鳳，湖南湘西、張家界、常德的黔張常鐵路也正在施工建設，同為時速200公里的客運專線，計劃2019年建成，建成后重慶到張家界只需約2小時。
屆時，仙桃人坐高鐵可達常德、張家界、湖南湘西、重慶黔江等地。
2023武漢園博園古董相機臻品展時間+地點+門票
2023布達拉宮免費門票怎么預約(預約時間+預約入口)
武漢花展景點一覽2023年2月
1
2
3
4
5