武漢公共交通遇到發熱乘客怎么處理

2020年4月8日武漢公共交通基本逐步得到全面的恢復，大家面臨一系列的重大挑戰，因為雖然解封，但是防控意識不能松懈，大家出門一定要做好防護工作，口罩是必須佩戴的，如果在公交車和地鐵上遇到發熱乘客該如何應對呢?下面給大家分享相關的處置方法。

武漢公共交通如出現發熱人員及時就近就地應急處置

武漢市交通運輸局局長徐斌介紹，為及時快速處置乘客出行途中可能帶來的一系列風險，交通與公安、衛健和各區建立了預警機制和聯防聯控聯動機制。針對鐵路、機場以及公共交通的不同風險點和環節，分別制定了不同的應對措施。鐵路、機場等交通場站，各區公安和衛健部門組織專班專人進駐現場辦公，對體溫異常和發熱人員，按照屬地管理和分區分級的原則，做轉運和隔離觀察以及進一步的檢測。對公交和軌道交通體溫檢測體溫異常和發熱人員，及時預警報告，由發現地所在的轄區就近就地應急處置，將傳播風險控制在最小范圍。

武漢解封后相關問題和注意事項

武漢有序恢復公鐵水空立體交通

湖北省人民政府副省長曹廣晶說，4月8日是一個有里程碑意義的重要日子，從今天零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控，憑湖北健康碼綠碼自由安全流動。但要清醒認識到，零增長不等于零風險，解封不等于解防，打開城門不等于打開家門。近期交通運輸部、國家衛健委、公安部、人社部發出通知，堅持全國一盤棋，離漢離鄂人員憑湖北健康碼綠碼有序流動。

有序恢復離漢通道，本著防控不松、健康有序、保障暢通原則，有序恢復公鐵水空交通。4月8日零時起，武漢所有交通管控卡口拆除，有序恢復跨市州、跨省客運，開通武漢市17個鐵路車站始發運行。有序恢復武漢天河機場國內出發到達航班，國際航班按民航局規定運行。有序恢復城市公交、軌道交通運營。

科學合理引導出行，督促鐵路、航空、公路、水路、郵政等做好各種運輸方式的無縫銜接。做好武漢始發旅客列車、航班運力工作，確保旅客不聚集。做好易擁堵路段指揮疏導，及時發布路況信息，引導駕駛者規劃路線。做好市內公共交通銜接，有序恢復地鐵、公交營運。交通運輸承運企業要督促乘客憑健康碼綠碼乘車，督促乘客不在車廂走動，實施分散售票、錯位就坐、分散就坐，科學控制好客座率。強化安全生產，企業要制定完善應急保障預案，嚴格執行操作規程，堅決遏制重特大事故。

湖北落實健康碼綠碼出行與環鄂各地公安機關建立協作機制

曹廣晶說，疫情防控還沒有到最后勝利的時候，仍需慎終如始，做好相關工作。繼續加強源頭管控。武漢已做充分準備，建立疫情防控長效機制，守牢陣地，落實四必：身份必問，信息必錄，體溫必測，口罩必戴，引導居民非必要不出門，減少人員聚集。落實綠碼出行。我們要繼續做好健康碼審核發放工作，主動加強與兄弟省市健康碼互認。公安交管等部門要加強和其他省市協調，對可能影響離鄂離漢問題苗頭及時處理。

湖北省公安廳交通管理局局長姚俊介紹，目前省內范圍，省公安廳已下發通知，要求不得擅自設立公路檢疫站點，不得擅自勸返武漢籍車輛人員，不得增加額外的檢驗要求。湖北省與環鄂各地公安機關，武漢市與環武漢市公安機關均建立了溝通協作機制。對受疫情影響的車駕管業務不能如期辦理的，允許容缺辦理，延后辦理，網上辦理。全國將落實湖北健康碼綠碼安全有序流動。

倡導非必要不外出、非必要不離漢

曹廣晶介紹，武漢在3月18日清零以后，還出現了個別新增本土的確診案例，無癥狀感染者數量也有所增加，疫情防控任務依然艱巨繁重，尤其是境外疫情輸入壓力持續增大，所以要保持清醒頭腦，做到“兩個不降低”，即警惕性不降低、防控要求不降低;落實落細“兩防”，即外防輸入、內防反彈。各市州、縣、區防控指揮部要加強宣傳引導，倡導非必要不外出、非必要不離漢，強化常態化防控措施，嚴格和規范社區出入管控落實源頭管控責任，對進出人員做到“四必”：身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴。

武漢公共交通工具趟趟清洗消毒

臺臺配管理員

武漢市交通運輸局局長徐斌介紹，根據疫情防控要求，防放并舉，為做好交通運輸和恢復運營的各項準備，交通運輸部門每天組織安排全市3000余名交通運輸行業的工作人員對天河機場、機場交通中心、火車站、長途客運站、地鐵站、輪渡碼頭等交通場站和公共設施等3550多個點位和240萬平方米的場地進行消殺，消殺率達到100%。同時，要求交通工具趟趟清洗消毒，運營途中開窗通風。

交通工具和設施設備進行安全技術性能的檢測、檢修和保養，確保交通工具安全技術性能良好，確保運行途中的公況安全。嚴格實行實名登記、掃碼乘車，實現乘客可查詢，可追溯。公交車、有軌電車、軌道交通、輪渡、長途客車隨車配備管理人員，督促乘客佩戴口罩、掃碼乘車、測量體溫，維護良好的運營秩序?？刂瓶土髅芏?，嚴格按照交通部客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級的管控指南，控制客座率，軌道交通站點實行地面限流入站，在進站、安檢、進閘三個區域實施分級管控，控制進站客流量。