未來15年內武漢市繞城高速將有新變化

前幾日國家發改委發布了武漢市未來15年的重點推動項目，其中武漢市提到16項工程，其中有一個項目是都市圈環線，若是建成后，是否城市繞城高速會出現變化，范圍可能擴大，那么新5環在哪里呢。

武漢繞城高速將有新變化

4月7日，國家發改委在官方網站公布了《長江干線過江通道布局規劃(2020—2035年)》的通知，明確2025年前重點推動實施79座過江通道，其中涉及武漢有16座。16個工程中，15個比較熟悉，唯一一個陌生的是武漢都市圈環線。

這是一條新規劃的環線，最早出現在《武漢2017-2035總規》圖冊上，新的規劃里現有的武漢繞城高速將進行改造，在此基礎上誕生武漢新的5環(或者新6環，這只是我為方便描述而取的名字，非官方正式名稱)和都市圈環線。

說明如下：

現有的武漢繞城高速如下圖，可見黃陂的前川、蔡甸區的蔡甸，新洲區的邾城全部都在繞城高速之外，只有江夏的紙坊在繞城高速以內。規劃中，繞城高速四個方面變化如下：

東邊：繞城高速將外擴至鄂州區域，過江后從邾城旁邊經過

北邊：繞城高速將北擴，從黃陂前川北邊經過，然后向西連接祁家灣至孝感市臨空經濟區

西邊：從孝感市臨空經濟區轉為南下，在東西湖走馬嶺接原有的繞城高速線路

南邊：利用原來的繞城高速線路，在江夏區五里界附近繼續向東。

上圖為現有武漢繞城高速、規劃中的武漢新5環(或者6環)和武漢都市圈環線的大致線路走向示意圖

簡單說，改造后的繞城高速東邊和北邊，西邊的一部分將外延，西邊和南邊一部分仍維持現有線路，顯然在政府看來，原有的繞城高速東邊和北邊都劃的太窄，已經不適應武漢發展要求了，必須外擴。改造后的新五環將長江新城全部納入5環之內。

新的5環線一旦建成，我們就會發現郊區四大新城的格局發生了變化，原來認為位置偏遠的前川被納入了5環內，原認為比較近的蔡甸街道則還是在5環外，昔日的西伯利亞-邾城將緊挨著5環了。顯然，這是以武漢市政府為中心來劃這個新5環的。至于都市圈環線，則是西面、南面和北面都外擴，東部則和武漢新5環共線，將孝感、鄂州的部分地區都劃了進來。

來源：黃陂觀察