3月15日赤壁長江大橋項目建設正式復工,該長江大橋預計明年通車。現在赤壁長江大橋東延段高速公路工程也有了最新進展,預計今年9月份開工建設。
4月13日上午,赤壁長江大橋東延段高速公路工程可行性研究成果匯報會在赤壁會議中心舉行,中交第二公路勘察設計研究院有限公司簡要匯報了項目推薦路線方案及用地等專題進展,力爭9月份開工建設本項目。
據悉,該項目推薦路線方案起于赤壁市赤壁鎮普安村,與赤壁長江大橋南岸接線終點順接,經車埠鎮南側,止于赤壁市舒家灣附近京港澳高速公路。推薦方案全長21公里,估算總投資35.7億元,采用雙向六車道高速公路標準,路基寬度33.5米,設計速度100公里/小時。
赤壁長江大橋東延段高速公路是我市重點推進交通基礎設施項目。經多方爭取,省交通運輸廳于2019年9月將項目納入全省重點建設項目庫,2020年1月召開項目路線方案專家論證會。疫情期間,項目工程可行性研究工作不停滯,各項工作穩步推進,全力爭取項目今年開工建設。
赤壁長江大橋及接線工程位于三國赤壁古戰場上游約6公里,連接洪湖、赤壁革命老區,總長5572米,為雙向6車道、時速100公里的雙塔單側混合梁斜拉橋。該橋由省交投集團、中鐵大橋院、中鐵大橋局采取PPP模式共同投資建設,計劃今年合龍、明年通車。、
赤壁長江大橋項目起點在洪湖市烏林鎮水府村,暫接省道103線,順接天門至赤壁公路仙桃至洪湖段,在廖家墩(長江干堤K493+550)跨越長江,止于赤壁市滄湖開發區安普安村,接已建的天門至赤壁一級公路赤壁段。項目擬采用主跨720米雙塔單側疊合混合梁斜拉橋方案,擬定方案路線全長約13.263公里,其中大橋總長5.572公里(主橋長1.285公里)、接線全長7.691公里(南岸接線長5.871公里、北岸接線長1.820公里),另0.4公里赤壁一級公路改線全線擬采用六車道一級公路標準,設計速度100km/h、路基和大橋寬度均為33.5米。
3月15日,隨著中鐵大橋局370多名施工人員到崗,赤壁長江公路大橋正式宣布全面復工。大伙開足馬力,安全有序施工,爭取把疫情期間延誤的工期搶回來。
為籌備復工,項目部準備了3萬只口罩、500多升84消毒液、300多升酒精、8臺電子測溫儀、80多支水銀體溫計等一批防疫物資,并采取分批分次以包車、包機的方式進行“點對點”運輸,保證工人安全抵達赤壁。所有返崗人員到達赤壁后,第一時間被安排到赤壁市第二人民醫院做肺部CT檢查,檢查未見異常人員才能返回項目部駐地,確保建設者安全穩定健康地從全國各地陸續返崗。復工后,項目部保障每天消毒,工人們早中晚測溫3次,確保安全施工。