美國目前的疫情非常嚴峻,也是全球最嚴重的的國家,但是在美國境內有大量的中國留學生和華人華僑,他們都希望可以盡快回國,和國內的家人團聚,因為中國是目前全球最安全的國家,但是國家航班大幅度減少,對于想要從美國前往中國的直達航班或者轉機航班都是需求巨大,現在能從美國回國嗎?
受新冠肺炎影響, 往返中美兩國的直航航班及聯程航班均大幅減少甚至沒有航班。
旅行行業人士提醒, 目前每周中美之間的直航僅剩下4條,即便還有為數不多經第三國、第四國轉機的聯程航班, 建議持中國護照的乘客若因家人擔心、簽證逾期或其他個人原因若不得不離美返中,買票前應再三確認中轉地的簽證要求、落地疫情防控措施,以防已經到了機場辦理值機登記手續時,因不符合中轉地相關要求,而被禁止登機。
縱橫集團總裁孫耕(Rich Sun)表示,疫情當前,中國16日再發布《民航明傳電報》,要求航空公司全面執行“五個一”的疫情防控政策,即 一個國家、一家航空公司、一條航線、一周一班,并且要求航空公司對國際機票全部直銷模式。
中美之間的直航航班只剩下4條,即東航的上海紐約航班、國航的北京洛杉磯航班、南航廣州洛杉磯航班、廈門航空的廈門洛杉磯航班,而海航的中美直航航班已全數取消。
還有不少乘客已經訂好航班,被臨時取消、改期等現象也屢見不鮮,給出行再添屏障。
同時,美國航空公司更已陸續暫停經營中美直航航班,例如 美聯航目前宣布暫停至5月1日、美國航空暫停至10月23日、達美航空暫停至6月1日。
中美直航班次大幅縮減,孫耕稱,猶如把疫情前每周數十架航班承載的乘客塞到每周四個班次上,并且還受每個航班滿座率不得超過75%的限制。
永達旅游公司經理譚達榮提醒,除了機票難求, 即便買到了票、上了飛機,多次中轉之后終于抵達中國,去飛機場途中、在機場辦值機、經歷40個乃至60個小時的飛行期間,相當于把自己的健康暴露在潛在的病毒傳播環境中,得不償失。
孫耕表示,疫情發生以前,若非直航,往返中美的聯程航班多經由日韓、港澳臺、新加坡、中東、歐洲中轉。
但現在 新加坡、中東迪拜機場、歐洲法蘭克福機場對入境、轉機、防疫等方面采取的嚴格措施,均已基本不適合持中國護照的中國公民中轉飛機。
“就算買到目的地為中國的聯程航班,可能在美國都上不了飛機?!睂O耕說,在美國肯尼迪國際機場或洛杉磯機場等出發時,乘客在辦理值機登機手續時,航空公司將檢查其簽證身份、國際、始發地等是否符合接下來所有中轉地的落地轉機資格,如果不符合就無法在美國登機。
譚達榮表示,盡管航空公司會在從美國出發的第一個航班起飛前,就檢查乘客是否符合所有中轉地的要求,但疫情當前,仍然可能從美國飛到了第三國或地區,卻發現從該地起飛前往下一個中轉地或中國的航班被臨時取消。屆時,乘客將因此滯留第三國,或者由航空公司再送回美國。
但需要注意的是, 根據美國當前入境政策,若乘客非公民或其直系親屬、非綠卡持有者及其直系親屬,那么即便再飛回美國也可能無法入境。
鑒于新冠肺炎疫情在全球范圍快速蔓延, 中華人民共和國外交部和國家移民管理局聯合公告:自2020年3月28日0時起,暫時停止外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境。暫停外國人持APEC商務旅行卡入境。暫??诎逗炞C、24/72/144小時過境免簽、海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區外國人組團入境廣東144小時免簽、東盟旅游團入境廣西免簽等政策。持外交、公務、禮遇、C字簽證入境不受影響。外國人如來華從事必要的經貿、科技等活動,以及出于緊急人道主義需要,可向中國駐外使領館申辦簽證。外國人持公告后簽發的簽證入境不受影響。
另根據中國民用航空局、中華人民共和國海關總署聯合發布《關于中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》:自4月8日起,從意大利、美國、西班牙、德國、伊朗、法國、韓國、瑞士、英國、荷蘭、奧地利、比利時、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亞、巴西、土耳其、馬來西亞、丹麥、加拿大、以色列、捷克、愛爾蘭、菲律賓、泰國26個國家已購買回國機票的中國籍旅客需要提前填報防疫健康信息。旅客未按要求填報的,將無法登機;填報虛假信息,將導致行程受阻,并須承擔相應法律責任。根據中國駐俄羅斯大使館通知,自4月15日起,在俄羅斯已購買回國機票的中國公民在登機前必須提前逐日填報上述信息。
基于疫情防控工作需要,中國各地區也將根據當地的疫情實際情況,對來自于疫情嚴重國家和地區人員入境后采取有關檢驗檢疫和防控舉措,如測量體溫,實施居家或集中觀察等。針對各地政策,我們將予以更新,供大家參考查詢。請大家在出行前,務必確認好相關地區最新防控舉措,合理妥善安排行程。