武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃

2020年武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃已經(jīng)發(fā)布，很多市民都在期待盡快落實相關的提議，大家可以更加提前享受交通帶來的便利，那么有哪些具體的進展和計劃呢?

武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃，調(diào)整項目詢比采購公告已發(fā)布

業(yè)主：武漢地鐵集團有限公司

項目名稱：武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃調(diào)整項目

一、項目概況：

我市軌道交通第三期建設規(guī)劃、第四期建設規(guī)劃分別將于2021年和2024年完成。為保證我市軌道交通建設的可持續(xù)，由市發(fā)改委會同我司及相關部門和單位成立工作專班開展本項目。

二、詢比范圍：武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃調(diào)整項目

三、工作內(nèi)容：包括但不限于軌道交通第四期建設規(guī)劃調(diào)整總成果編制及規(guī)劃執(zhí)行情況評估、客流預測、綜合交通銜接、土地復合利用、投融資專題、社會穩(wěn)定風險評估、建設規(guī)劃環(huán)評等相關專題報告編制及總報告的送審報批。報告必須符合有關法律、法規(guī)和各種技術規(guī)范、標準要求，并通過項目技術評審。同時，參選方有義務向需求方解釋說明項目研究報告編制所涉及的法律法規(guī)和政策，并應根據(jù)需求方要求，協(xié)助需求方辦理有關申報與審批手續(xù)。

四、標段劃分：本次詢比共分為1個標段。

五、資金來源：自籌。

六、服務期：120 日歷天(包括不限于報告編制、專家評審等成果提交期限，國家批復時間除外)。

有網(wǎng)友爆料，根據(jù)2020年5月9日召開的城建重大項目推進工作專題會關于“武漢市軌道交通第四期建設規(guī)劃調(diào)整編制工作”的要求，為抓緊推進申報工作，力爭早日獲批，將開展9號線一期(地質大學——五里界)等兩個項目的前期研究工作,5月18日前按要求提供工程方案等資料。

近日，大光谷新鮮事發(fā)布《重磅!途經(jīng)江夏的地鐵9號線迎來重大突破!一期初步計劃走向曝光!》《武漢軌道交通第四輪規(guī)劃或將調(diào)整!光谷哪些地鐵線有望早日納入建設規(guī)劃?》等推文，引發(fā)網(wǎng)友熱議，讓大家對地鐵9號線的建設又充滿了期待。

到底會不會真的修編增加9號線到第四期呢?

大光谷新鮮事了解到，武漢市發(fā)改委近日回復稱，為搶抓疫后國家出臺政策支持湖北省經(jīng)濟社會發(fā)展一攬子政策的有利時機大力發(fā)展軌道交通，目前我委正在會同有關單位積極研究第四期建設規(guī)劃調(diào)整方案。

【大光谷新鮮事】還發(fā)現(xiàn)

近日，國家發(fā)改委批復

廈門軌道交通二期(2016-2022年)調(diào)整規(guī)劃

調(diào)整規(guī)劃批復部分內(nèi)容如下：

為更好地銜接城市內(nèi)外交通、提升城市公共交通服務水平，原則同意對《廈門市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2016-2022年)》(簡稱《規(guī)劃》)方案進行適當調(diào)整。

主要調(diào)整內(nèi)容：將3號線二期終點從廈門火車站南延至廈門大學南門，增設車站4座，增加里程7.35公里，增加投資57.69億元，項目建設工期4年。除上述調(diào)整外，其余規(guī)劃方案仍按《規(guī)劃》原批復要求執(zhí)行。

國家發(fā)改委批復全文如下：

以上，已有成功先例，武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃調(diào)整。