武漢地鐵調(diào)整2020

2020武漢地鐵工作日調(diào)整最新安排出爐，由于20號和21號中考，中考時間內(nèi)1號線取消進站及發(fā)車鳴笛，軌道交通1/2/4/7號線也有部分調(diào)整，一起看具體方案。

軌道交通1、4號線工作日早高峰最小行車間隔縮短至3.5分鐘，運力分別提升約14.3%、5.7%，平峰、晚高峰最小行車間隔縮短至4.5分鐘，運力分別提升約11.1%、6.7%;

軌道交通2號線工作日早高峰最小行車間隔縮短至3.2分鐘，運力提升約9.4%，平峰、晚高峰最小行車間隔縮短至4.2分鐘，運力提升約7.1%;

軌道交通7號線工作日恢復疫情前正常水平，早高峰最小行車間隔縮短至3.9分鐘，運力提升約28.2%，平峰、晚高峰最小行車間隔縮短至4.6分鐘，運力提升約30.4%。

為保障夜間檢修維護作業(yè)，確保運營安全，同時提高運營效率，武漢地鐵進一步優(yōu)化軌道交通2、3、4號線運行圖，精準投放早高峰運力，使客流與運力匹配度更高。

6時至7時30分期間

3號線王家灣-漢陽客運站上行沿線各站(往沌陽大道方向);

4號線仁和路-楊春湖下行沿線各站(往武漢火車站方向)、永安堂-黃金口上行沿線各站(往柏林方向)開班后首班載客列車到站時間將有調(diào)整，個別站點變化較大，詳請可關注武漢地鐵運營官方微博查看最新首班車時刻表。

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