武漢地鐵推出了強弱冷車廂,目前翻蓋多條地鐵路線,其中兩頭的是弱冷,中間的溫度強冷比較低,大家可以根據自己的情況選擇乘坐車廂啦,下面了解下。
自8月9日起,武漢地鐵在軌道交通2、3、4、6、7、8、11號線人性化推出“強弱冷車廂”,實現同車不同溫。列車車頭和車尾的2節車廂空調溫度調高1°C,為“弱冷車廂”,中間4節車廂維持原有溫度為“強冷車廂”,市民可以根據需求選擇車廂。
武漢地鐵按照分區控制供冷的方式,實現了列車強冷、弱冷的區分:列車車頭和車尾的2節車廂空調溫度調高1℃,為“弱冷車廂”,中間4節車廂維持原有溫度為“強冷車廂”,以滿足乘客的不同需求。在設置“強冷、弱冷車廂”的列車和車站,工作人員正在有序開展相關提示標志的安裝,預計今天內將全部安裝完畢,方便乘客了解列車強冷弱冷的區域分布以及候車方向。
為做到區域化精細設置車廂空調制冷溫度,實現“同車不同溫”,武漢地鐵進行了充分的準備,通過廣泛征集乘客建議、采集分析車廂內溫度數據,專題研討并確定實施方案,對7條6節編組列車的線路341列車的空調系統進行了升級調試,實現各車廂分區供冷。同時結合疫情防控要求,每日對車廂內部進行深度消殺保潔,在列車的日常檢修中,除了對空調各項功能進行檢查外,定期對空調新風、回風濾網進行消毒、更換,全力確保空調系統設備穩定,力求最大限度滿足廣大乘客需求,全力保障市民乘車安全。
設有強冷弱冷車廂的線路為2、3、4、6、7、8、11號線。武漢地鐵運營公司相關負責人表示,全面推出強冷弱冷車廂實現同車不同溫,為“怕熱”和“怕冷”的乘客都能有舒適的乘車感受,是武漢地鐵精致管理服務的又一具體體現,用溫度和精度增強市民公共交通出行的幸福感和舒適感。
武漢地鐵車型分A、B兩種車型
A型車每節車廂單側有5個門,B型車有4個門
2、3、4號線為B型車,其他線路為A型車
為此,乘客在頭尾快速數四、五個車門便可找到弱冷車廂位置