在武漢所有新城區中,黃陂區GDP已經連續兩年排名第一,這也讓很多人十分看好黃陂區未來的發展潛力。而且從2021年上半年的經濟數據來看,黃陂區依然保持著高速增長,打算在武漢定居的朋友,可以多多關注這個新城區了。
黃陂1-6月GDP545.32億元,同比增長32.4%,上半年破500億元,全年有可能破1200億元。江夏上半年GDP457.26億元,同比增長33%;新洲區上半年GDP455.39億元,同比增長32.9%;目前還沒找到蔡甸的相關數據,不出意外的話,黃陂上半年GDP又是四個郊區中的第一名。
一直以來,大家都覺得黃陂路又破又窮,但你仔細觀察會發現,這兩年黃陂發展得越來越好,不僅南部發展起來了,中部和北部也沒有落下。
南部有盤龍城、漢口北、灄口、橫店幾個重要城鎮,主要發展以宋家崗為核心的天河航空城,以及以漢口北為核心的武漢國際貿易城,可輻射天河街和祁家灣街。
中部以前川為主,主要發展城南前川產業新城,城東甘露山文創城、城西北的軌道產業基地和地鐵小鎮,可輻射羅漢片區。
北部以長嶺為中心發展生態旅游和休閑農業,帶動王家河、長軒嶺、李家集等片區的發展。
而武湖、三里橋、前川魯臺以及六指部分地區劃入長江新區,由長江新區統籌發展,剩下的蔡家榨則朝著衛生城鎮發展。
總之,黃陂每個街道都有自己的定位,南北兼顧,統籌發展,正是這種全面布局的發展模式,使得黃陂每個地方都在發展,而不至于二三十年沒有任何變化。
而一旦南部和中部幾個重要城鎮都發展起來了,未來黃陂的前景將不可估量。
很多人會說黃陂南北兼顧是在攤大餅,其實不是的,黃陂在統籌發展的時候,黃陂是各個片區發揮各自的優勢,每個片區也有各自的中心。
從全區來看,南部的中心是宋家崗那邊的臨空副城,未來整個南部城鎮,包括前川地區都會納入臨空副城的輻射范圍,讓前川和南部密切地聯系在一起。
北部以長軒嶺為中心打造國際生態旅游,同時打造三條鄉村振興示范帶,以木蘭大道為主的美麗鄉村精致農業示范帶、以火塔線為主的休閑采摘農業示范帶,以祁泡線為主的西部莊園經濟發展帶,三帶聯動,輻射周邊村灣。
至于長江新區,雖然目前還停留在規劃階段,但是一旦發展起來了,武湖至魯臺沿著灄水河那一大片都會迎來巨大的發展,不管以后這一片是否還屬于黃陂,都會對黃陂其他片區有很大的輻射作用。
更何況長江新區高鐵站就在魯臺,不遠處就是文旅城,有了高鐵的加持,整個前川片區勢必迎來大的發展。
看到這,肯定又有人說這是在畫餅充饑,但這兩年黃陂確實在干實事,臨空副城也實打實地在發展,比如會展科技中心的落地,比如橫店那邊的產業園二期的建設。
武湖那邊雖然沒有多大進展,但是長江高科芯城已經奠基,上周又簽約了長江芯中心,也不是完全沒動靜。相信在兩大副城的輻射下,黃陂會發展得越來越好。
綜上,黃陂能發展起來,完全是由于其統籌發展,全局兼顧的原因,既全面又有發展中心,這樣的一個南北兼顧,不放棄任何一個地方的發展模式,才是真真切切為人民謀利,不至于出現頭重腳輕、富的富死、窮的窮死的情況,其發展模式是值得借鑒和學習的。
來源:行在武漢覓城事