武漢江城大道四新路段要建設3座天橋,目前已經審批了,具體三個天橋的具體點位在哪里建設呢,為滿足居民過天橋方便,建設天橋方便行人,下面了解下。
三座人行天橋點位分布圖
近日,相關部門披露了最新建設進展,計劃在梅林五街、梅林二街、陽夏路修建三座天橋,目前三座人行天橋均已取得發改委批復。其中,陽夏路天橋已打圍施工。
江城大道改造工程于2019年4月整體完工,規劃為“主輔分離、雙向10車道、聯系南北”的城市快速路,全線無紅綠燈和地面過街人行道。江城大道東、西兩個部分沿線路段近3公里,僅在三青路、四新北路、四新大道以及四新南路設置了4處地下通道過街。數年來,“過街難”一直是沿線20多個小區居民的心病。
梅林二街人行天橋效果圖
梅林五街人行天橋效果圖
“眼看著對面的公交進站,心里只能干著急,取道最近的三青路地下通道過街要繞行近半公里?!碧峒斑^街,家住招商公園1872小區的李先生不悅。住在綠地中央廣場的王女士面臨同樣苦惱,由于梅林五街江城大道路口沒有過街設施,他只能取道最近的四新南路地下通道,繞行1公里。不少居民表示,江城大道四新片區路段兩側建了許多商圈、菜場等生活配套,過街不便除了影響上下班通勤外,也造成兩側居民的來往不便。
陽夏路人行天橋效果圖
陽夏路人行天橋現場施工圖
“目前,三座人行天橋均已取得發改委批復,陽夏路人行天橋已開始圍擋施工,余下兩座也將陸續開始建設?!蔽錆h市交通規劃設計有限公司相關負責人表示,三座人行天橋均建設為“工字型”,采用碧盤凌波、琪花玉樹等理念進行造型設計。為確保上下坡度適宜,天橋將與周邊公園綠地進行整體設計,設置慢行空間,解決人行道寬度不足的問題。此外,為方便殘疾人過街,天橋將預留設置殘疾人升降電梯。
江城大道四新路段(墨水湖大橋至三環線)過街設施示意圖
據悉,待三座人行天橋按規劃建成后,江城大道沿線將分布七座立體過街設施,平均350米間距,可較大程度服務四新片區市民過街需求。