江城大道四新路段將新建3座天橋名稱

武漢江城大道四新路段要建設3座天橋，目前已經審批了，具體三個天橋的具體點位在哪里建設呢，為滿足居民過天橋方便，建設天橋方便行人，下面了解下。

三座人行天橋點位分布圖

江城大道四新路段將新建3座天橋

近日，相關部門披露了最新建設進展，計劃在梅林五街、梅林二街、陽夏路修建三座天橋，目前三座人行天橋均已取得發改委批復。其中，陽夏路天橋已打圍施工。

江城大道改造工程于2019年4月整體完工，規劃為“主輔分離、雙向10車道、聯系南北”的城市快速路，全線無紅綠燈和地面過街人行道。江城大道東、西兩個部分沿線路段近3公里，僅在三青路、四新北路、四新大道以及四新南路設置了4處地下通道過街。數年來，“過街難”一直是沿線20多個小區居民的心病。

梅林二街人行天橋效果圖

梅林五街人行天橋效果圖

“眼看著對面的公交進站，心里只能干著急，取道最近的三青路地下通道過街要繞行近半公里?！碧峒斑^街，家住招商公園1872小區的李先生不悅。住在綠地中央廣場的王女士面臨同樣苦惱，由于梅林五街江城大道路口沒有過街設施，他只能取道最近的四新南路地下通道，繞行1公里。不少居民表示，江城大道四新片區路段兩側建了許多商圈、菜場等生活配套，過街不便除了影響上下班通勤外，也造成兩側居民的來往不便。

陽夏路人行天橋效果圖

陽夏路人行天橋現場施工圖

“目前，三座人行天橋均已取得發改委批復，陽夏路人行天橋已開始圍擋施工，余下兩座也將陸續開始建設?！蔽錆h市交通規劃設計有限公司相關負責人表示，三座人行天橋均建設為“工字型”，采用碧盤凌波、琪花玉樹等理念進行造型設計。為確保上下坡度適宜，天橋將與周邊公園綠地進行整體設計，設置慢行空間，解決人行道寬度不足的問題。此外，為方便殘疾人過街，天橋將預留設置殘疾人升降電梯。

江城大道四新路段(墨水湖大橋至三環線)過街設施示意圖

據悉，待三座人行天橋按規劃建成后，江城大道沿線將分布七座立體過街設施，平均350米間距，可較大程度服務四新片區市民過街需求。