2021年10月全國軌道交通運營數據 武漢第6

2021年10月全國軌道交通運營數據發布了，關于多個城市的運營路條數及載客量情況，進入武漢位列第6，下面了解下吧。

全國軌道交通運營數據武漢第6

近日，交通運輸部發布10月城市軌道交通運營數據。運營里程排名上，武漢以409.1公里列全國第6(含有軌電車)。

數據顯示，2021年10月，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有49個城市開通運營城市軌道交通線路250條，運營里程8087公里，實際開行列車272萬列次，完成客運量20.5億人次，進站量12.6億人次，未發生運營安全責任事故。

（圖源：交通運輸部）

截止今年10月，武漢軌道交通共運營線路12條，運營里程409.1公里，客運量9231.4萬人次，進站量6109.7萬人次。

而據武漢地鐵最新消息，2021年，武漢還將有5號線、6號線二期、16號線(漢南線)3條線路待開通。屆時，武漢軌道交通運營里程將達到484公里(含有軌電車)，有望超越深圳上升至第五。

（圖源：武漢地鐵官方公眾號）

目前，武漢在建軌道交通項目9個，在建里程208公里。今年計劃開通的5號線、6號線二期、16號線(漢南線)，總里程75公里，為歷史最大年度通車規模。將實現武漢全市各區軌道交通全覆蓋，三條線路均已進入試運行階段，正在有序進行工程收尾、道路恢復和驗收驗評工作。

武漢軌道交通5號線工程

5號線南起南三環，北至武漢火車站，全長約35.1km，車站25座，是武漢地鐵首條全自動駕駛線路，可實現目前世界上最·高級別(GoA4)的自動運行。

列車能夠按計劃自動完成遠程喚醒、上電自檢、發車離站、到站開閉車門、無人折返、運營后回庫休眠、自動洗車等全自動場景。列車取消了傳統地鐵車輛駕駛室，采用與客室一體化設計，在車頭可以見到列車全速前行的全過程，如同穿梭在時空隧道。

武漢軌道交通16號線

16號線(漢南線)工程南起紗帽周家河站，北至國博中心南站，沿線穿越了馬影河、大軍山、小軍山、四環線、東荊河、長江干堤、三環線等。全線設站12座，其中高架站5座，地下站7座。

16號線高架段跨越通順河、四環線長江大橋，最高處距離地面大約31米，有10層樓高，視野十分開闊。壯觀的四環線和沌口長江大橋，以及江邊的灘涂景色，風光絕美盡收眼底。該線路開通后將成為武漢最美觀江地鐵線。

武漢軌道交通6號線二期

6號線二期工程是武漢軌道交通線網中重要的鎮間過江軌道交通骨干線路，工程終點金銀湖公園站(不含)，經金山大道止于新城十一路站，線路全長約7.0km，共設車站5座，全部為地下站。

線路開通后將提升沿線居民的出行時效，加強東西湖地區與主城區的快速聯系，促進吳家山副中心和西部新城組群建設，有利于提升沿線投資環境，改善環境質量，促進城市經濟可持續發展。