12月29日,襄陽西收費(fèi)站改造及連接線工程如期完工了,并于今日正式通車,通車后的襄陽西收費(fèi)站大大改善了車輛擁堵的情況,使得收費(fèi)站更加安全與快捷。
28日上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,鄧城大道進(jìn)入襄陽西高速入口上砸道處由原來一條通道擴(kuò)寬為兩條,右側(cè)上砸道入口還處于封閉狀態(tài)。在襄陽西入口,工作人員正在做通車前的調(diào)試,襄陽西高速出口,施工方增加了一條高速出口。
襄陽西收費(fèi)站工作人員周祺介紹,襄陽西收費(fèi)站于29日上午9點(diǎn)正式具備通車條件,通車后由原來三條高速入口的基礎(chǔ)上,增加一條人工車道入口和一條ETC車道入口。鄧城大道上砸道入口由原來一條車道擴(kuò)寬為兩條上砸道入口。改擴(kuò)建后,襄陽西通行效率相比以前增加60%以上。
今年以來,襄陽西收費(fèi)站日均車流量比2019年翻倍,增至1.6萬輛,造成收費(fèi)站滯留擁堵,改造迫在眉睫。在襄陽西高速出口,谷城的馬先生駕駛天籟轎車緩緩駛來。馬先生說:“改造前不敢從襄陽西上高速,每次經(jīng)過都會(huì)堵半個(gè)小時(shí)以上,擴(kuò)建之后通行效率提高很多,也不會(huì)擔(dān)心堵車了。”
通車后,襄陽西入口由原來一條ETC車道增加為兩條ETC專業(yè)車道。同時(shí)工作人員提醒,ETC車輛進(jìn)入襄陽西高速入口前,提前進(jìn)入ETC專業(yè)車道上高速。
來源:襄陽交通廣播動(dòng)力890
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