漢陽武漢西站的建設是很多人關心的問題,新漢陽火車站的建設,對區域規劃有著非常重要的作用,不僅能改善交通,還能促進經濟發展,目前武漢西站還在征集設計中,不過大致范圍已經公布。
可擴大到漢陽站高鐵功能區的范圍,具體為三環線、四環線、漢陽大道、三角湖北路圍合區域,總用地面積約11.45平方公里。
規劃接入地鐵11號線、14號線、17號線、23號線等多條地鐵線路,采用13臺24線設計,是武漢市目前規劃規模最大的高鐵樞紐。
根據中國鐵路總公司和湖北省政府批復的《武漢鐵路樞紐規劃(2016-2030年)》,明確漢陽站是武鐵路客運樞紐“四主兩輔”的主樞紐之一。《武漢市國土空間總體規劃(2021-2035年)》提出將圍繞機場和鐵路車站形成“一港四主兩輔”的國家級樞紐格局,其新增西武福高鐵、沿江高鐵等骨干線路,形成以武漢為中心的“超米字型”高鐵網絡。
漢陽站作為西武福高鐵的重要樞紐、武漢市“一港四主兩輔”的主樞紐之一,是武漢市內規模最大的鐵路樞紐(13臺24線),對于武漢市建設國際性綜合交通樞紐城市有著重要戰略意義。目前,該項目正在開展武漢市漢陽站站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念方案國際征集,將在全球范圍內征集優秀設計方案,待方案確定后將由國鐵集團適時組織實施,讓我們共同期待新漢陽站的綻放!