武漢是大學之城,在校大學生規模超過百萬,但武漢市內地鐵以大學命名的地鐵站少之又少。武漢的地鐵站命名由誰來決定?為什么命名時不選擇大學名?以后會考慮以大學名來命名地鐵站嗎?來看看吧。
武漢地鐵集團黨群部相關負責人透露,新規劃地鐵線路在設計時會根據線路走向暫定工程站名,每一條線路的車站站名都會組織地名辦、民俗專家召開專項研討會,并于建成通車之前,將擬定站名在各大報紙、網絡、廣播等各媒體進行公示,廣泛征求民意,結合專家、網絡投票和有關社會機構的意見擬定審批意見并上報,經同意后投入使用。
武漢民俗專家劉謙定作為專家組成員參與過多次地鐵站命名討論。他說,地鐵站命名要考慮歷史淵源,同時要有很強的指向性。武漢的地鐵站之所以很少以大學命名,是因為大學一般范圍廣、校區多,指向性不強。像華中師范大學,東南西北都處在不同的道路上,武漢理工大學有鑒湖校區、南湖校區、余家頭等校區。“若解決了指向性問題,還是可以考慮的,例如華中師范大學南門、武漢理工大學南湖校區等?!?/p>
針對這一建議,武漢交通專家胡潤州表示,地鐵站的命名應該根據規劃部門確定的站點位置綜合考慮,如果周邊有老地名、地標性建筑,或者旅游景點,比如六渡橋、光谷廣場、梨園等,肯定要結合市民意見優先考慮。但如果站點附近有知名的大學,比如武漢大學、武漢理工大學、中南財經政法大學等,也應作為備選站名,讓大家共同決定。
胡潤州認為,武漢是大學之城,在校大學生規模超百萬,以大學命名地鐵站,不僅能夠方便外地學生、游客,也能為大學之城營造良好氛圍。