武漢投放21輛氫能源公交氫能源汽車上市

時間：2019-06-02 10:57:50來源：whzy瀏覽：次分享：

綠色環保、健康生活，是現在無論是人民群眾還是政府部門都在積極倡導的一件事情。使用新能源代替會產生污染的能源用于生產消費也是大家在不斷致力發展的。據了解，武漢氫能研究產業已經有了最新的成果展示，21臺氫能公交投放使用，感受沒有污染的交通出行。

1、21輛氫能公交投入使用

5月29日上午，21輛“喝飽”氫能的公交車從武漢開發區(漢南區)薇湖路公交場站駛出，載客正式上線運營。這21輛氫能公交車涉及漢南片區240路、237外環、237內環、238路、272路等5條公交線路。　此次集中上線21輛氫能源公交車標志著，武漢開發區成為武漢市投放氫能源公交車數量最多區域。

2、武漢氫能研究

2018年1月，武漢開發區邀請清華大學、南京大學、中科院、武漢理工大學、中國地質大學等科研院所專家學者，與來自南京金龍、雄韜股份、眾宇動力等國內外頂級氫能研發企業負責人，共同為武漢氫能產業發展建言獻策，并出臺了氫能產業發展規劃意見書。2018年3月，武漢開發區全國首個加氫站審批及監管辦法問世。時隔一年，全省首座固定式加氫站建成并投入試運營，另外兩座加氫站在建設中。

“采用氫燃料電池作為動力，電池運行噪聲小，車輛運行顯得非常安靜;車輛采用空氣懸掛，乘坐更感舒適。續航上，車輛加氫時間僅需10分鐘，續航里程可達300公里。”駕駛員王景浩介紹，與傳統公交大巴不同的是，氫能公交沒有排氣管，只有排水管。

3、氫能研究再接再厲

武漢開發區相關負責人介紹，當前，武漢開發區聚集6大整車企業、500余家汽車零部件企業，具備發展氫能源汽車的基礎。下一步，武漢開發區將進一步優化氫能產業布局，完善做強氫能產業鏈，加快氫能基礎設施網絡建設。到2022年，將武漢開發區打造成為武漢市氫能產業的核心區，形成3-5家氫能領域的國際領軍企業，氫能全產業鏈年產值力爭實現突破200億元。到2030年，武漢開發區氫能全產業鏈年產值突破1000億元，引領武漢市成為世界級新型氫能城市。