便利的交通正在改變人們的生活方式

步行，公交，地鐵，你選哪個？小編選地鐵，又涼快又不堵車。現在越來越多的人寧愿乘坐地鐵去附近的超市購物，也不愿意到馬路對面的超市去，為什么？因為人們的生活方式正在發生改變。

逛超市舍近求遠

坐地鐵能夠到達的商圈，比家附近的超市、商場更有吸引力。

市民趙女士住在漢口范湖一帶，家附近有一家大型超市。可是，在趙女士看來，與其穿過幾條馬路去逛這家大型超市，不如直接下樓坐地鐵，兩站路就到中山公園站，地下一樓就有超市可以逛，而且還能順便看一看有無心儀的衣服、鞋子。

劉先生家住漢口香江路附近。周末帶孩子出門逛街，他很少會去家附近的商業中心，而是選擇乘坐地鐵6號線去江漢路步行街或者武勝路凱德廣場。“一方面，孩子覺得坐地鐵有新鮮感;另一方面，可以直接從地鐵6號線車站內前往商場，不用在馬路上穿行，帶孩子出門非常安全”。

地下商業街11個出口連接商業中心

1、地鐵2號線中山公園站C出口往協和醫院門診大樓的方向，正是星匯城地鐵商業街。

這條街上的門面約有十來個，大部分是品牌連鎖店，包括仟吉、皇冠、周黑鴨、良品鋪子、麥當勞等。

2、地鐵8號線徐東站與汪家墩站之間的匠心匯商業街。

這條街是華中地區目前規模最大、最長的地鐵地下商業街，共有11個出入口對接群星城、銷品茂、新世界百貨等商場，并且自帶各種商業業態。

731米長的這條商業街上，仟吉、皇冠、Today、羅森等品牌連鎖店均已入駐。

“在這條街上吃飯，非常方便。”剛剛與小伙伴吃完飯的市民陳女士說，“我就在地鐵汪家墩站與徐東站之間的寫字樓里上班。港式、漢派、韓式簡餐都有，只要想吃的，走上這條街就行。尤其是到了需要出外勤時，搭乘地鐵出行的路上，我和同事就能把吃飯問題解決了。”

3、地鐵3號線武漢中央商務區匠心匯商業街。

一家韓國飾品店店員表示，該店主要顧客是寫字樓里的白領，客流量不如外面的商鋪，不過優點是目標群體精準，銷售量也還可以。

一方面，往來市民對地鐵商業街模式“便利”予以點贊;另一方面，商家也在地鐵商業街中贏得人氣。“外賣點單占了平時訂單總量的一半左右”。

10日，在地鐵徐東站與汪家墩站之間的匠心匯商業街，一家茶飲店員工一邊為現場買東西的市民打包，一邊忙著接網絡訂單。

地鐵2號線長港路站地下商業街蘇寧小店店員介紹，該店消費者以年輕群體為主，飲品、進口零食等賣得更好一些。

商業客流一半坐地鐵抵達

來自世界500強企業蘇寧易購的湖北蘇寧總經理表示，地鐵商業街模式具有極強的便利性，符合消費者需求釋放。“未來，蘇寧小店布局也將‘盯上’地鐵商業街，最終目的還是為市民帶來便捷體驗”。

隨著地鐵線網擴大，全市有近20家商業體的負一樓與地鐵車站相通。

來自武漢地鐵集團的消息說，未來幾年，武漢地鐵將持續開發地鐵商業項目，既有地鐵站內商業街，也有地鐵站上的辦公、酒店項目。

市交通發展戰略研究院軌道交通室主任表示，有統計數據表明武漢商業客流約50%都是通過軌道交通抵達，這充分說明軌道交通在商業出行方面的重要性。

在上下班通勤途中，很多市民就完成了購物。

未來，全市地鐵線網越來越多，市民將會更加愿意選擇地鐵出行，地下商業人氣會越來越旺，而地鐵商業、地鐵沿線商業將會迎來發展的“新增長點”。

人們的生活越來越忙，生活方式自然越簡單越好。地鐵能夠到達的地方，自然是吃喝玩樂購物樣樣齊全。我們出一趟門便可以把所有的東西全部搞定，既節省時間又省事多好。