9月9日,漢十高鐵湖北境內(nèi)又傳來(lái)好消息,在本月4日已啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,意味著開通的時(shí)間越來(lái)越近,一旦開通之后武漢到隨州、十堰、襄陽(yáng)三地時(shí)間減去一半,方便四地的來(lái)往,下面我們來(lái)看最新通車消息。
武漢鐵路部門 9 日發(fā)布的最新消息顯示,武漢至十堰高鐵棗陽(yáng)至十堰段,已于9月4 日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這標(biāo)志著漢十高鐵新修線路——孝感至十堰段全線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動(dòng)態(tài)檢測(cè),為年底漢十高鐵開通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
漢十高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)是在工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后,以開通運(yùn)營(yíng)時(shí)一次達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目標(biāo),采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試和優(yōu)化,為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持,使各系統(tǒng)功能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
省內(nèi)站點(diǎn)
正線長(zhǎng) 399.126 公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速為 350 公里。全線設(shè)孝感東、云夢(mèng)東、安陸西、隨州南、隨縣、谷城北、丹江口南、武當(dāng)山西、十堰北站等 13 個(gè)車站,其中新建 10 個(gè)車站。
通車時(shí)間
漢十高鐵和鄭萬(wàn)高鐵一樣,也是預(yù)計(jì)今年年底12月份通車。
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