目前沌口路全力三路有重大進展,該項目共有4.4米的改造段,寬40字60米,為城市主干道。施工之后,將地面將形成6車道,高架4車道,讓車主快速通行。目前項目規劃示意圖出爐,下面我們來看最新消息。
建設項目包括全力三路主輔道改造、設置3處下穿通道和3座景觀天橋。改造段全長約4.4m,紅線寬40-60m,道路等級為城市主干路,設計時速40-60km/h;新建全力二路高架橋對接東風大道高架3方向匝道,全力二路地面層及東風大道地面層改造等。
具體為:
1、全力二路改造段全長約1.1m,紅線寬30-40m,道路等級為城市次干路,設計時速40km/h;
2、東風大道地面層改造段全長約1km,紅線寬70m,設計時速60km/h;
3、高架橋全長約1.9km,紅線寬18.5m,設計時速60km/h。
4、道路同步配套雨水、污水、給水、電力、電信、路燈工程。
地面6車道,高架4車道,外加人行通道,非機動車道,只是這非機動車道在最外側,人行通道在機動車道跟非機動車道之間,這樣的設計似乎很少見。
目前已正式開始選拔過江通道工程可靠性研究招標資格的代理咨詢服務機構,更好地為今后開展漢南過江通道工程可行性研究招標做準備。
從項目概況中可以看出,武漢都市圈環線漢南過江通道還是對接嘉魚縣,而不是直接連接江夏區,過江通道江北是鄧南街區域,江南是嘉魚縣的簰洲灣。
遴選公告中還公示了以下信息:
一是項目概況:武漢都市區環線漢南過江通道規劃線路方案起點位于武漢市蔡甸區航空產業園(規劃)西側與滬渝高速公路交叉,自北向南經蔡甸區、漢南區、嘉魚縣,止于武漢市江夏區接武深高速武漢段。擬采用設計速度120公里/小時,路基寬度34米的雙向六車道高速公路技術標準,設有長江大橋1座。(項目概況僅供參考,具體以政府主管部門批復為準)