備受期待的襄陽鳳雛大橋即將通車,為了避免通車后出現道路擁擠的情況,現在襄陽發布了新的交通管理措施,其中包括機動車通行規定、行人和非機動車通行方式等。
1、機動車通行方式:
市交警支隊副支隊長伍吉輝告訴記者,經過對周邊路網及主要流向分析研判,鳳雛大橋通車后:襄城片區的易堵點為東門涵洞處及龐公路沿線路口。樊城片區的主要堵點為人民廣場路口、炮鋪街與解放路及沿江大道路口。為此,交警部門對這些區域的交通管理措施進行了相應調整。
因主橋落地點與人民廣場路口過近,為避免發生交通事故,樊城主橋下橋車輛禁止右轉,需要右轉車輛提前從匝道駛入地面輔道通行。
因東門鐵路涵洞通行能力有限,建議從樊城經前往襄陽古城內車輛,通過漢江大橋、環城東路前往,盡量避開鳳雛大橋、東門鐵路涵洞。
2、橋頭交通這樣疏解:
大橋通車后,交警部門還將采用分級疏解模式,緩解橋頭區域交通擁堵。
在大橋兩側下橋處,車輛分別通過通往解放路、建錦路的匝道,進行第一級分流。
在大橋下橋處遠端,再分別通過大慶路、長征路、龐公路、鳳雛大道進行交通疏解。
取消人民廣場路口往長征路方向的禁止直行禁令,屆時長征路方向車輛將可以直行前往鳳雛大道。
在襄城區,一旦因車流量過大造成東門涵洞交通擁堵,建議市民也可選擇建錦路通過漢江大橋或鳳雛大橋。
3、行人、非機動車從梯道、匝道通行:
行人過橋時,要經由大橋兩側梯坡道通行。鳳雛大橋設置了供行人通行的梯坡道,樊城岸的梯坡道位于沿江大道南側,襄城岸的梯坡道位于濱江大道北側。橋梁主引橋和兩側匝道禁止行人通行。
非機動車可利用四條匝道上下大橋。鳳雛大橋樊城岸在炮鋪街與中山后街路口南側設有匝道;襄城岸在鳳雛大道與建錦路路口北側設有匝道。除此以外,非機動車也可通過梯坡道上下。橋梁主引橋禁止非機動車通行。
據交警部門預計,鳳雛大橋通車后,漢江大橋的過橋流量大部分會通過該橋,來往魚梁洲、樊城來往東津新區和高鐵站的流量將會通過該橋。數據分析顯示,鳳雛大橋通車后,高峰時段的過橋車流量約為每小時1500輛。
與此同時,龐公片區與襄陽古城之間最主要的通道,仍是鐵路下方的東門口鐵路涵洞。東門口鐵路涵洞兩側的交叉口(環城東路口、漢唐大道路口)將因車流量的增加,承受很大的交通壓力。
小編點評:襄陽鳳雛大橋的開通,將會減輕周邊漢江大橋的交通壓力,大家在通過鳳雛大橋的時候,一定要按照上面的通行方式來,千萬不要違反交通規定。
轉載自襄陽日報