武漢的第四大火車站即將誕生

武漢第四大火車站要來了，除了武昌站、漢口站、武漢站，在不久的將來就要誕生新漢陽站了。相信在武漢的朋友們一定很激動，下面讓我們一起了解具體的消息吧。

光谷火車站即將誕生

光谷火車站，武漢市即將建成的第四座客運站，站房總面積約2.6萬平方米，定位城際車站。建成后，武黃、武咸、武岡3條城際鐵路將在這里始發(fā)。未來，武孝城際、漢宜鐵路也將延伸至這里。眼下，我省4條城際鐵路日均開行列車約120對。隨著武孝城際接入武西高鐵，武黃城際接入武九客專，現(xiàn)有的武昌、漢口、武漢三大火車站運能接近飽和，光谷火車站的建成將緩解三大火車站的運行壓力。

光谷火車站處于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合圍區(qū)域。按規(guī)劃，這里將建成集國鐵、城鐵、地鐵、公交、的士、有軌電車于一體的“國內(nèi)最佳無縫換乘”大型綜合交通樞紐。

實現(xiàn)這一目標，東西廣場建設(shè)至關(guān)重要。記者從百川路進入東廣場作業(yè)區(qū)，映入眼簾的是一個巨大的深坑，百余名工人正在軋鋼筋、支模板、搭架子。“這是廣場地下層，正在進行主體結(jié)構(gòu)施工。”中建三局三公司基礎(chǔ)設(shè)施工程公司光谷火車站項目部執(zhí)行經(jīng)理葉然介紹，東、西廣場均設(shè)地面層和地下層，建筑面積超過15萬平方米，是一個超長地下室結(jié)構(gòu)。東西廣場地下層互通，旅客可在室內(nèi)換乘國鐵、城鐵;地下層與地鐵2號線、11號線的站口連通，可無縫換乘;地面層設(shè)有公交站臺、BRT專用站臺、的士停靠區(qū)、有軌電車T6線停靠站，換乘便捷。此外，地下層可提供近2000個停車位，還有近4萬平方米的商業(yè)配套。

“光谷火車站必將成為光谷區(qū)域新的城市地標，不僅帶動光谷、武漢的發(fā)展，而且將成為湖北疫后重振新的交通支撐。”省發(fā)改委相關(guān)人士表示，目前，鄭萬高鐵、黃黃高鐵等一批重點項目正在加快建設(shè)，年內(nèi)還將開工沿江高鐵湖北段、襄荊宜高鐵等鐵路，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)逐步形成，必將為湖北帶來更多的人流、資金流、信息流，推動湖北社會經(jīng)濟加快重振。