每當周末或者節假日的時候，武漢東湖風景區內總是人潮擁擠，停車場就更不用說了，基本上沒有位置停，所以停車難一直是一個很大的問題。現在梨園廣場新建了地下停車場，車位大大增加，預計明年這個停車難的問題就不再是問題了。
明年9月，東湖風景區“門戶”梨園廣場停車難問題有望得到緩解。近日獲悉，梨園廣場停車場改造已進入主體施工階段，地下將建成能停車600余輛的雙層停車場，車位較目前增加10倍，地上將建成城市公園，也可停公交車和旅游大巴。
據施工方介紹，改造后的梨園廣場公共停車場地下共有3層，其中，地下一層為人行通道，可將地鐵8號線梨園廣場站和梨園景區大門、東湖綠道入口無縫對接;地下2、3層為停車場，共有車位607個;停車場地面部分主要設置城市公園、首末站公交樞紐場站、旅游大巴停車場、景區接駁車停車場，“地上地下相加，改造后的梨園廣場停車場停車位將增至650個，是之前的10倍多。”
據武漢市交通發展戰略研究院相關工作人員介紹，作為東湖風景區的“門戶”，梨園停車場停車位資源非常緊張。
之前梨園廣場2萬平方米的廣場，約有1.5萬平方米是綠地，還要承擔公交首末站、地面停車場的功能，廣場南側地面停車場只能提供約60多個小車泊位，停車缺口很大。
“改造后的梨園廣場停車場既是地鐵、常規公交、景區接駁車、公共停車場等綜合交通樞紐，又是具備生態、休閑功能的新的景觀點。”
在梨園地下停車場施工工地旁，武漢地鐵8號線二期工程梨園站至省博物館站也正在抓緊施工。
省博物館站位于二環線正下方，施工打圍占去二環線東湖路近半路面。施工方中鐵四局相關負責人介紹，根據計劃，省博物館站預計明年7月拆除圍擋還路于民。“屆時，東湖路省博物館段將不再擁堵，改造后的梨園廣場停車場投入使用，周末或節假日，東湖綠道附近行車擁堵、停車難狀況將大大緩解。”
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