生活中總會發生一些讓人悲痛的事情,很多人都在做著危險的行當為了養兒育女為了生活。希望所有在外工作的人一定要注意安全不要輕視生命,就只有一次,不僅僅屬于你的生命也是家人的全部,活著真好大家都要平平安安的!
11月15日中午12時許,在武穴市田鎮馬口村長江水域,一艘貨輪撞上了一條載著5人的快艇,導致快艇翻沉,艇上5人全部落水,2人獲救,3人失蹤。長江海事、武穴港航、航道、長航武穴派出所等多條搜救船只正在該江域進行搜救。
15日上午,42歲的洪湖人李朋與生意上的朋友共4人在武穴市辦事,他們打算到長江對岸的陽新那邊玩玩,然后再趕回武穴這邊吃午飯。他們來到武穴田鎮馬口渡口,對岸就是陽新縣富池鎮王曙村渡口,由于當時馬口渡口的小輪渡停擺了,同行的曾德華(男,38歲,武漢市漢南區人)遂打電話給停靠在岸邊的一艘貨輪上的朋友,讓其幫忙將他們4人渡過江去。
接到求助電話后,在貨輪上打工的安徽無為縣37歲的徐進昭便駕駛一條快艇,趕到了馬口渡口,準備將李朋、曾德華等4人載到對岸的陽新那邊。
中午12時08分,快艇剛駛出約80米,突然失去了動力。而此時,一艘“蕪湖海聯666”號貨輪正在下游往上游正常行駛。失去動力的快艇如同斷線的風箏,在江中隨波逐流,隨后“蕪湖海聯666”與飄浮在江中的快艇相撞,快艇上的5人全部落水。
快艇上的5人均沒穿救生衣,落水后慌作一團。曾德華順手抱住了一只汽油桶,與其相隔約3米遠的李朋也游了過來,兩人抱著汽油桶往岸邊游。
同船的付豪(24歲,洪湖人)與任立松(28歲,武漢市漢南人)很快淹沒在江水中。快艇駕駛員徐進昭水性較好,奮力往岸邊游,“蕪湖海聯666”船員汪世松及時將徐進昭救起。
曾德華與李朋借著汽油桶的浮力,游到離岸邊約20米遠時,李朋不知何故突然放開了油桶,獨自往岸邊游去,此時一艘從上游過來的貨船將曾德華救起。而李朋在奮力游了幾分鐘后,因體力不支很快沉了下去。
據汪世松介紹,當時他救起徐進昭后,準備去救李朋時,由于體力不支,便在岸上喘了口氣,沒想到,當他準備再次下水時,李朋已不見蹤影。
“從發生事故到趕到現場,我們只用了十幾分鐘。”在現場負責搜救的長江黃石海事局副局長鄧華祥介紹,當日中午12時12分,富池海事處田鎮大隊執法人員監聽到了該水域發生船舶碰撞事故,得知有人落水的消息后,立即啟動應急預案,派海巡12228號艇火速趕往事發江域,同時發布信息要求過往船只協助救援。
事故發生后,武穴市政府、黃石海事局派出打撈船和巡邏艇趕到現場投入搜救中。但事發江域環境復雜,田鎮長江水域素有“楚江鎖鑰”之稱,1938年“武漢會戰”時,田鎮作為長江三道防線的最后一關,投入大量兵力,日軍每天在此投百顆炸彈,所以此處水域地形十分復雜。
19日晚,武漢長江航道救助打撈局接到指令后,當天晚上便趕到了武穴市,并在第二天投入對事發江域進行探測工作,仍未發現出事沉沒的快艇。水下檢測中心副主任吳振磊告訴記者,投入探測的兩套聲吶系統是目前國內最先進的水下探測設備。
記者昨日跟著搜救船探訪了陽新王曙村渡口和武穴馬口渡口,浩蕩的長江在此流過,江面陡然轉窄,江流如束,形如咽喉。海事、港航以及救撈公司等多艘救撈船正在忙碌著。岸邊,是焦急等待的失蹤者家屬。
救援人員眼中布滿了血絲。“從出事到現在,我們一直在現場!”熬紅了雙眼的鄧華祥告訴記者,經初步調查,當時快艇失去動力,是由于沒油了導致熄火。鄧華祥說,截至20日下午,共有8家單位參與搜救行動,出動搜救船只110余艘次,工作人員300余人次。
“奶奶還不知道我父親失蹤了!”李朋22歲的女兒小李在電話里哽咽著對記者說,她去年才大學畢業,父親出事后,母親便和她一起趕到了武穴,苦等多日未果,她留下母親在現場等,自己先回家照顧14歲的弟弟和80歲的奶奶。她說父親水性很好,估計他最后放棄油桶是想把更多生的希望留給朋友。
目前,現場搜救工作正在緊張有序進行,海事部門同步開展事故調查。