武漢地鐵12號線正式開工 預計什么時候通車

武漢地鐵12號線是世界第二國內最長的城市地鐵環線，這條線路的貫通對于武漢三鎮的交通都具有重大意義，今日12號線正式開工，這條線路分為武昌段和江北段，他們分別預計通車的時間是什么時候呢。

武漢地鐵12號線正式開工

今天(11月30日)上午在武漢軌道交通12號線中一路站工地現場伴隨著施工機械高昂的鳴笛聲標志著武漢軌道交通12號線(PPP項目)工程全線開工。

12號線連通武漢三鎮，串聯硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽共7個行政區域，銜接王家墩商務區、四新城市副中心、華中金融中心等多個城市功能中心，服務后湖、四新、月湖等多個居住組團，是引導我市近期建設“垂江軸線”發展，支撐城市重點發展區建設的主要線路;首次單線串聯起武漢兩個樞紐站——武昌火車站、漢口火車站。

作為武漢市首條軌道交通環線，該線路對軌道交通成環成網具有重要的戰略意義。線路在全線網中功能優勢明顯，通過鏈接，截流換乘、疏導出行，緩解中心區客流壓力，構建起中心城區“環網交織”的軌道網絡形態。

在串聯主城多處金融商圈、對外交通樞紐和大型居住組團，提升環線的客流吸引力，緩解了中心區客流壓力，也提高全線網乘客乘坐的適應度;其設站超半數為換乘站，與18條地鐵線路形成換乘，增強了線網通達性和客流吸引力;同時，放射線靠近中心區段向心客流壓力較大，通過環線構建中心城區“環網交織”的軌道網絡形態，有效緩解中心區客流壓力。

12號線全為地下線，區間2次越長江、1次穿漢江，2次穿湖(墨水湖、沙湖)。

22座站點處長江一級階地，52處下穿既有的鐵路、地鐵、市政橋梁，37%的正線區間需要穿越建筑密集區等復雜地塊，70%的車站與既有或規劃線路換乘。線路涉及巖溶車站及區間10處總長約14.01公里，丹水池車輛段局部巖溶。線路地質條件復雜，施工難度全國少有。

武漢地鐵12號線什么時候建成通車

12號全線分為武昌、江北(漢口段、漢陽段)兩個項目：

武昌段

武昌段線路長22公里，設站14座，新建板橋停車場，線路起于青山區科普公園站(不含)，經由武昌區、洪山區，終于青菱站(含)，建設工期58個月，該段已于2020年3月30日開工。武昌段預計于2024年12月底建成通車

江北段

江北段線路長37.9公里，設站23座，新建復興村停車場、丹水池車輛段，線路起始于青菱站(不含)，在白沙洲附近穿越長江，經由漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區，在丹水池附近穿越長江后終于科普公園站(含)，建設工期67個月。江北段預計于2025年12月底建成通車。

城市地鐵環線建設之中，莫斯科正在興建的地鐵環線設計全長70公里，完工后將成為世界最長地鐵環線;國內目前已建成最長的地鐵環線是北京10號環線，全長57.1公里;全面開建的武漢地鐵12號線超過該地鐵線長度，躍居國內第一、世界第二。

其它相關問題

Q 公正路站出口是怎么設置的?

A 根據批復的12號線武昌段公正路站初步設計方案，公正路站共設置6個出入口：1號出入口設置于沙湖大道西側，近松竹路口;2號出入口設置于沙湖大道與公正路交叉口西北角;3號出入口設置于沙湖大道與公正路交叉口西南角，擬與該地塊下沉廣場合建;4號出入口設于沙湖大道與公正路交叉口東南角平安國際金融大廈前;5號出入口設于沙湖大道與公正路交叉口東北角萬達廣場前;6號出入口設于沙湖大道東側，近松竹路口。由于修建性詳細規劃正在編制中，最終方案將以批復規劃并綜合周邊環境確定。

Q 科普公園站有幾個出入口，分別具體在哪?

A 該車站為地下三層島式，據初步設計方案共四個出入口，其中在和平大道南北兩側與5號線公用出入口，在園林路南北側民族新村及宏盈花園門口各設一個出入口。由于修建性詳細規劃正在編制中，最終方案將以批復規劃并綜合周邊環境確定。

Q 百步亭站設在哪里?是百步亭路，還是在百步亭花園路?

A 12號線百步亭站位于興業路與百步亭花園路交叉口。

Q 富安街有幾個出入口?

A 根據批復的初步設計方案，富安街站共設4個人行出入口，2部無障礙垂直電梯口。