10月26日，十堰市自然資源和規劃部發布了市內低運量軌道交通線網規劃方案。本次規劃年限延至2050年，具體的線路和起訖點也都有制定，感興趣的朋友可以來了解看看。
為全面構建安全、便捷高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，現對十堰市低運量軌道交通線網進行系統規劃。
規劃年限
遠期：2035年
遠景：2050年
規劃范圍
規劃范圍：十堰全市域，包括8個縣市區，國土面積約23680平方公里。
重點研究范圍：《十堰市國土空間總體規劃》提出的中心城區范圍，具體范圍為：南至三峽路以南，西至柏林鎮、花果街道行政邊界及十柳路，東至市轄區行政邊界，北至黑山、閔家山、橫嶺山等山體山腳線，面積758平方公里。
遠期方案主要指標表
遠景方案主要指標表
1號線：南北向骨干線，線路整體呈南北走向，南起于十堰站，終于東灣。全線線路總長38.4km，設站31座，平均站間距1.28km。
2號線：東西向骨干線，線路起于柏林，終于航空城，線路長33.2km，設站27座，平均站間距1.27km。
2號線支線：東西向加密線，線路起于2號線的林蔭大道站，終于燕家院，線路長5.3km，設站6座，平均站間距1.06km。
3號線：南北向加密線，線路起于十堰高速客運站，終于開發區站。線路運營長18.9km，新建線路長16.4km，設站17座，平均站間距1.18km。
4號線：樞紐連接線，線路起于十堰東高鐵站，終于蔡家溝，線路長20.5km，設站9座，平均站間距2.56km。
來源：十堰發布
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