10月26日,十堰市自然資源和規劃部發布了市內低運量軌道交通線網規劃方案。本次規劃年限延至2050年,具體的線路和起訖點也都有制定,感興趣的朋友可以來了解看看。
為全面構建安全、便捷高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,現對十堰市低運量軌道交通線網進行系統規劃。
規劃年限
遠期:2035年
遠景:2050年
規劃范圍
規劃范圍:十堰全市域,包括8個縣市區,國土面積約23680平方公里。
重點研究范圍:《十堰市國土空間總體規劃》提出的中心城區范圍,具體范圍為:南至三峽路以南,西至柏林鎮、花果街道行政邊界及十柳路,東至市轄區行政邊界,北至黑山、閔家山、橫嶺山等山體山腳線,面積758平方公里。
遠期方案主要指標表
遠景方案主要指標表
1號線:南北向骨干線,線路整體呈南北走向,南起于十堰站,終于東灣。全線線路總長38.4km,設站31座,平均站間距1.28km。
2號線:東西向骨干線,線路起于柏林,終于航空城,線路長33.2km,設站27座,平均站間距1.27km。
2號線支線:東西向加密線,線路起于2號線的林蔭大道站,終于燕家院,線路長5.3km,設站6座,平均站間距1.06km。
3號線:南北向加密線,線路起于十堰高速客運站,終于開發區站。線路運營長18.9km,新建線路長16.4km,設站17座,平均站間距1.18km。
4號線:樞紐連接線,線路起于十堰東高鐵站,終于蔡家溝,線路長20.5km,設站9座,平均站間距2.56km。
來源:十堰發布