武漢市哪三條地鐵今年開工

武漢軌道交通一直以來都是群眾比較關心的話題，以軌道交通這種方式出行就會比較方便快捷，下面是武漢軌道交通最新消息，看下離你家最近的是哪號線路的地鐵吧!

武漢今年將開工三條地鐵線

主推責任事項，加快建設11號線東段二期、12號線、19號線等續建工程，開工5號線二期、16號線二期、21號線二期(據悉，新港線一期已完成了設計招標，正在進行施工招標。今年不開工的可能性小)，確保開通5號線、6號線二期、16號線，力爭通車總里程435公里。

一、擬開通項目

1、軌道交通5號線：

由武漢火車站至青菱南三環，全長35.2公里，設站25座。目前，車站主體結構已全部完工，區間已貫通;出入口共98個，已完工88個，6個在建，1個未開工，3個緩建;風亭共55組，已完工50組，在建3組，2組緩建;正進行空載試運行工作。

2、軌道交通6號線二期：

由金銀湖至走馬嶺，全長7公里，設站5座。目前，車站主體結構已全部完工，區間已貫通;出入口共19個，已全部完工;風亭共13組，已全部完工;正進行空載試運行工作。

3、軌道交通16號線：

由國博中心至周家河，全長32.3公里，設站12座。車站主體結構已全部完工，區間已貫通;出入口共34個，已全部完工;風亭共17組，已完工15組，在建2組;正進行空載試運行工作。

開工今年年初已開通運營的地鐵8號線二期，11號線葛店段。新增運營里程21.3公里，到此武漢地鐵總運營里程由339km上升到約360km

二、擬開工項目

1、軌道交通5號線二期：

由黃家湖五街至南三環，長2.6公里，設站2座。目前，工可、初設已批復，正進行招標工作。

2、軌道交通16號線二期：

目前，工可已批復，正進行招標工作，并積極配合市發展改革委推進初步設計審批工作。

3、軌道交通21號線二期：

由后湖大道至中一路，全長3.1公里，設站2座。目前，正積極配合市發展改革委推進工可審批工作。

三、續建項目

1、軌道交通11號線東段二期：

由11號線東段一期光谷火車站至武昌火車站，全長12.5公里，設站7座。3站主體結構已完工，2站正進行主體結構施工，2站正進行圍護結構施工。共14個單線盾構區間，已貫通2個，在建4個，未開工8個。丁字橋站圍護結構完工、武昌火車站主體結構完工2個節點目標已完成。

萬難的武漢地鐵11號線東段二期受到太多光谷、洪山區人民的關注，也因為穿過成熟老城區，一直卡在拆遷征地這道坎上。一個504小區、一個智慧城小區、一個虎泉夜市。好在這一個個攔路虎在今年已基本攻破難關，即將展開全面的施工。

2、軌道交通11號線三期首開段：

由武昌火車站至白沙洲，全長4公里，設站2座。復興路站正進行主體結構施工，江安路站正進行土方開挖。共3個盾構區間，江復區間正進行巖溶處理，武復區間風井結構已完工，出入場線區間接收端加固已完成。江安路站圍護結構完工節點目標已完成。

3、軌道交通19號線：

由武漢火車站至高新二路，全長21.2公里，設站7座。3站主體結構已完工，2站正進行主體結構施工，1站正進行圍護結構施工，鼓架山站工可初設已批復，正進行招標工作。共12個單線盾構區間，已貫通1個，在建3個，未開工10個;共6個礦山法單線區間，在建4個，2個未開工?；ㄉ胶诱局黧w結構完工、花山車輛段出入段線盾構段盾構始發2個節點目標已完成。

19號線在已批復的基礎上新增都鼓架山一站，繞了這一大圈希望不要是為了賣地建樓盤，而是真的引進大型文旅項目。

4、軌道交通前川線：

由馬池路至前川北車基地，全長36.5公里，設站11座。4站主體結構已完工，7站正進行主體結構施工。共15個單線盾構區間，2個已貫通，10個正在掘進，3個未開工;共7個高架區間，正進行上部結構施工。北車基地站基礎結構完工、天陽路站基礎結構完工2個節點目標已完成。

6、軌道交通12號線江北段：

由青菱站(不含)至科普公園站，長37.9公里，設站23座。目前，2站正進行主體結構施工，10站正進行圍護結構施工，7站正進行管線和綠化遷改施工，4站未開工。共46個單線盾構區間，均未開工。港口村站、博覽路站等站點圍護結構地連墻正進行施工，預計年底完成。