武漢地鐵12號(hào)線武昌段最新進(jìn)展2022 （附線路圖及站點(diǎn)）

時(shí)間：2022-01-08 14:06:01來(lái)源：whmc瀏覽：次分享：

武漢地鐵12號(hào)線分武昌段和漢口段，那么對(duì)于武漢地鐵12號(hào)線武昌段有進(jìn)展了嗎？各站點(diǎn)建設(shè)得怎么樣了，關(guān)于這點(diǎn)，不少市民詢問(wèn)呢，下面了解下吧。

12號(hào)線工程線路走向示意圖。

武漢地鐵十二號(hào)線最新進(jìn)展來(lái)了!

武漢地鐵12號(hào)線是武漢市地鐵規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)中的唯一環(huán)線，是遠(yuǎn)景軌道交通線網(wǎng)“環(huán)+放射”骨架結(jié)構(gòu)中的重要一環(huán)，連通武漢三鎮(zhèn)，兩次下穿長(zhǎng)江，一次下穿漢江，串聯(lián)了硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽(yáng)7個(gè)中心城區(qū)。線路全長(zhǎng)約59.9公里，共設(shè)站37座，包括26座換乘站。

據(jù)了解，由中鐵四局承建的12號(hào)線土建四標(biāo)段位于武昌繁華商業(yè)和居民較密集地區(qū)，經(jīng)過(guò)沙湖、沙湖大道、星海路、武珞路六巷、武珞路，全長(zhǎng)6.15公里，包括3站4區(qū)間。3站分別是公正路站、何家垅站、十五中站，4區(qū)間分別是秦園路站—公正路站區(qū)間、公正路站—何家垅站區(qū)間、何家垅站—十五中站區(qū)間、十五中站—武昌火車(chē)站區(qū)間。其中，秦園路站—公正路站區(qū)間要下穿沙湖。

目前，12號(hào)線土建四標(biāo)段3個(gè)車(chē)站正在建設(shè)，共有260余名建設(shè)者在一線奮戰(zhàn)。

何家垅站正在進(jìn)行車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工

上午9時(shí)許，首先來(lái)到12號(hào)線何家垅站，該站位于沙湖大道和星海路交叉路口，沿沙湖大道延長(zhǎng)線敷設(shè)。經(jīng)過(guò)登記，記者進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)車(chē)站基坑內(nèi)，挖掘機(jī)正在開(kāi)挖土方，施工人員正在綁扎鋼筋、安裝模板。

何家垅站是一個(gè)地下兩層車(chē)站，長(zhǎng)265米，寬22.5米，共設(shè)4個(gè)出入口(2號(hào)口為預(yù)留)。

“目前，車(chē)站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。為了保證進(jìn)度，車(chē)站分段施工，一部分正在進(jìn)行土方開(kāi)挖、腰梁支撐施工，還有一部分進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。”他說(shuō)。

“何家垅站施工難度主要是地下巖層變化特別大、強(qiáng)度高，包括泥巖、石英砂巖、灰?guī)r等，需要進(jìn)行局部地下爆破。”姚超介紹。

公正路站、十五中站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

隨后，來(lái)到公正路站，該站位于沙湖大道與公正路交叉路口，沿沙湖大道縱向布置，正在進(jìn)行主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

“公正路是一座地下兩層車(chē)站，由于該站設(shè)有交叉渡線，因此車(chē)站長(zhǎng)達(dá)312米，比普通車(chē)站長(zhǎng)，車(chē)站寬22.5米，設(shè)6個(gè)出入口。”姚超介紹。

十五中站，位于武珞路與武珞路六巷的交叉路口，車(chē)站沿武珞路六巷敷設(shè)，車(chē)站端頭在武珞路，目前也在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件受限，十五中站也是分段施工。首先來(lái)到位于武珞路的車(chē)站端頭，這里是地下三層結(jié)構(gòu)，預(yù)留了與規(guī)劃13號(hào)線換乘的條件。沿武珞路六巷敷設(shè)的車(chē)站主體，為地下兩層。現(xiàn)場(chǎng)看到，成槽機(jī)、履帶吊車(chē)已經(jīng)就位，正在為第一幅地連墻開(kāi)挖做準(zhǔn)備。