武漢地鐵11號線東段二期進展消息2022

武漢地鐵11號線東段二期設有幾站，武漢地鐵11號線東段二期各站點也是啟動，目前建設進展如何了，這也是市民比較關心的話題之一，下面了解下。

武漢地鐵11號線東段二期進展2022

11號線東段二期武昌站東廣場站主體結構已于2021年8月底順利封頂，成為該線路率先實現主體封頂的車站。該工程丁字橋站至馬房山站區間沿瑞景路向東鋪設，采用盾構法施工，目前工程右線已到達，左線還剩下150環

4月13日武漢地鐵11號線東段二期虎泉站—馬房山站區間(簡稱“虎馬區間”)右線刀盤緩緩轉動，名為“進取二號”的盾構機開啟1581米的最難“穿越之旅”，這標志著該區間左線、右線兩臺盾構開始同時掘進施工。

虎馬區間”從11號線虎泉站始發，沿華師校園桂子山敷設，到珞桂路后至馬房山站接收，左線已于今年1月始發。“為了避開對地面構筑物的影響，右線盾構機始發便面臨著小間距?！?/p>

左線和右線區間最小間隔距離僅有1.8米，盾構機體形碩大，要做到右線掘進“零干擾”左線，難度不亞于在血管周邊“穿針引線”。

11號線東段二期四標土建施工現場，目前左線、右線盾構機正在同時掘進施工，車站8臺注漿機、2臺大型吊車、2臺龍門吊、3臺挖機，3臺旋挖鉆機等機械設備正開足馬力。

武漢地鐵11號線東段二期簡介

武漢地鐵11號線東段二期是一條橫跨武昌區、洪山區、東湖高新區的交通主干線，從關山大道站至武昌站東廣場站，

武漢地鐵11號線東段二期工程線路全長12.489公里，共設7座地下站，分別是關山大道站、光谷廣場站、武漢體育學院站、虎泉站、馬房山站、丁字橋站、武昌站東廣場站。

建成后武昌站往返光谷僅需20分鐘左右。武昌站東廣場是唯一一家在建地鐵線路在老城區實現一次打圍的項目，該站后期將建設一座聯絡通道，通道長40米、寬16米、通過1號出入口通道與國鐵武昌站相連。

線路走向

武漢地鐵11號線東段工程起于武漢東站，在火車站東廣場設站后沿湖口一路、高新大道、神墩一路自西向東走行，先后途經流芳片區、生物園區、光谷中心城、未來科技城，止于左嶺新城，全長19.69千米，均為地下線路。

武漢地鐵11號線葛店段起于左嶺站，沿高新大道走行，在與曹嶺路交匯處設終點站葛店南站，全長3.7千米。