現在網約車還能做嗎2023 網約車司機最新收入情況

現在網約車還能做嗎?目前網約車司機的收入情況如何?最近一段時間，詢問有關網約車的朋友開始多了起來。但根據數據顯示，部分城市網約車市場運力已趨于飽和，詳情馬上來了解下。

現在網約車還能做嗎

網約車還能不能做需要看在哪個城市。數據顯示，2023年4月，全國網約車司機數量達到了540.6萬人，車輛數量達到了230萬輛，分別比兩年半前增長了一倍多。但與此同時，網約車用戶規模卻從2021 年的4.53億人下降到了2022年的4.37億人，少了近1600萬人。今年4月網約車訂單量雖然同比增長了48.4%，但單車日均訂單量卻滑到了10.2單。

但在過去一段時間，包括三亞、東莞、溫州、濟南等城市的交通部門接連發布預警稱，當地“網約車接單量正在下降”“網約車市場運力已經接近飽和”，試圖提醒相關人員謹慎入行。在一些城市網約車這門生意不如從前那么“好賺錢“了。

多地發布網約車市場運力飽和提醒

4月6日，濟南市城鄉交通運輸局發布風險預警，該市網約車市場運力已基本飽和，網約車單車日均接單量不足10單。

4月中旬，溫州市交通運輸部門發布信息，2022年該市9000余名新增持證駕駛員未實際上崗。

4月19日，東莞交通運輸網提示，該市網約車司機接單量日益下降、工作強度增加，近八成車輛每天接單不足10單。

5月初，遂寧市交通運輸局發布預警，提醒當地擬從事網約車的人員，當地網約車運力已經飽和，謹慎入行。

5月5日，三亞市交通運輸局發布通告，決定暫停受理網約車經營許可及運輸證核發業務，引發關注。

當地交通運輸管理局一位工作人員表示，采取這一管控措施，主要是近年來三亞網約車平臺及網約車數量激增，運力趨于飽和，同時導致了違規經營現象突出。

據該工作人員透露，過去一年，當地網約車保有量又有了大幅增長，目前已達到1.6萬輛左右。這也是三亞此次“祭出重招”的原因。

網約車司機收入情況

據了解，一般網約車司機的月工資一般在6000-10000元左右。

網約車司機的收入由兩部分構成，第一部分是主要的，也就是你運營的收入，每天開多長時間拉多少客人，這個是決定你收入的大頭。

第二部分是作為補充，是網約車平臺的補貼，每天看你在線多長時間拉夠多少人，這個網約車平臺是有一個階梯性的獎勵的。

每單收入=業務費用*100%*0.5元+訂單獎勵*100%+附加費*100%+其他費用*100%