原來一直在征求意見的車險改革突然宣布從2020年9月19日正式實施,這讓很多還沒來得及了解情況的車主朋友們一頭霧水,不過作為車主最關心的還是改革到底改了什么東西,大家交的錢到底是變多了還是變少了!今天讓我們一起來看看吧。
在征求意見近兩個月后,涉及2.6億車主的車險改革終于落地。
9月3日,銀保監會官網發布《關于實施車險綜合改革的指導意見》(下稱《指導意見》),并將于2020年9月19日正式實施,僅剩下不到20天的過渡期。
銀保監會負責人表示,“改革實施后,商車險價格更加科學合理。商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%,預期賠付率由65%提高到75%,車險產品費率與風險水平更加匹配。”
業內人士認為,改革將讓保險公司承擔更多賠償責任,在讓利消費者的同時,保險公司整體賠付率預計將出現一定程度的上升。這與車險綜合改革“增保、降費”的目標一致。
雖然車險綜改還未正式施行,但作為車險市場的頭部保險公司已開始著手準備。8月25日起,部分地區車險出單手續費正式下調,下調幅度根據險企車險業務規模而定,人保財險、太保財險、平安財險三家財險巨頭下調幅度最大,部分地區最低上限已下調至15%。
針對本輪車險綜合改革給行業帶來的影響,人保財險副總裁邵利鐸在半年報業績發布會表示,從整個行業來看,車均保費可能會有一個比較明顯的下降。整體來看,將呈現賠付率和費用率一升一降,即賠付率總體上升,費用率大幅下降。
改革前交強險的總保障額度最高為12.2萬,改革后提高到20萬,如果發生人傷事故,得到的保障更高,具體調整如下:
車主朋友們都知道,以前全車盜搶,車輛玻璃單獨損失,無法找到第三方,自燃損失,發動機涉水,指定修理廠險,不計免賠這7項,如果想要保障,是要單獨花錢買的。
改革后,這七項責任全都包含 在車損險中,只要買了車損險這些保障都有了
醫保外醫療責任險———以前三者險和車上人員責任險,保障人員因為發生保險事故產生的醫療費,但是僅保《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫療保險的同類醫療費用標準。現在有了醫保外醫療責任險,這個范圍外的醫療費也可以保障了。
車輪單獨損失險————保障因自然災害,意外事故造成車輪車輪的單獨損失,車險改革前,車險是不保車輪單獨損失的(有些地區實行了全面車險條款可以保障車輪單獨損失,但是大部分地區沒有這個險種)這次改革為了滿足大家的需求,增加了這種附加險,供大家選擇了。
像三者的可選保障金額可以更高了,最高到1000萬,
還有將規范車主們需要的道路救援(包含拖車,送水,送油等等)安全檢測,代駕服務,代為送檢服務等增值服務。