今天準備和大家聊一聊武漢漢陽區的最新發展規劃,目前武漢各中心城區已經給出了十四五期間的主要發展目標。那漢陽區是將“宜居、宜業”作為重點,不過有網友似乎不太看好漢陽區的發展,那漢陽未來潛力究竟如何呢?
武漢三鎮有7個中心城區,漢口和武昌都有三個,唯獨漢陽就一個,似乎成了武漢最尷尬的中心城區。
前段時間武漢十四五規劃出來了,每個區都有一個目標口號,漢陽區的目標是擔當中心城區發展重任,打造宜居宜業新漢陽。本來吧這個定位挺明確的,但不少人過度解讀,說宜居就是沒發展,對比一下其他中心城區,漢陽的這個口號可是相當的低調。
而2019年漢陽GDP統一核算后只有761.39億,全市十五個區中倒數第三,不少人感嘆漢陽真的越來越衰敗了,但真的是這樣嗎?
首先我們來看下GDP,了解情況的人都知道2018年漢陽的GDP有1110.24億,2019年前3季度有905.68億,結果2019年全年只有761.39億,顯然是統一核算的時候把什么去掉了。
而聯想到2019年下班年中煙搬到東西湖去了,東西湖全年GDP比2019年猛漲300多億,大家似乎就能明白了。
雖然中煙搬走了對漢陽人民來說有點損失,但這對漢陽來說其實是個好的開端,畢竟武漢的發展是要求所有的工廠后期都遷出四環,而漢陽區也必須要走上轉型之路了。
其實就算沒了中煙,漢陽的工業區的地位也是挺穩的,2020年中國百強工業區中漢陽排名第52名,武漢市共有5個區入選,排名先后分別是東西湖區、漢陽區、江夏區、青山區、洪山區。
而在2020年湖北百強企業中,前三漢陽就占了兩個,九州通、恒信汽車分別占據的第一和第三的名次,前100中,漢陽占了五個。
在百強制造業和二十強服務業中,也有不少漢陽企業的身影,這說明漢陽的實力,其實還是很強的。
而在規劃上,漢陽將打造以漢陽濱江為主的長江主軸,以琴臺為起點向“兩江兩翼”為主軸發展,由此可見漢陽濱江未來發展在城市規劃的輔佐下將更突顯其區域價值。
這么一看是不是又覺得漢陽的發展定位其實沒有那么差!
雖然漢陽現在主打宜居,但并不代表不發展!別忘了,那個口號里宜居后面還有個宜業,更可況漢陽還有經開作支撐,未來漢陽只會發展得越來越好。
新的一年即將到來了,漢陽又會有很多好的項目將繼續推進,下面簡單給大家羅列一下,涉及交通、商業,教育等多個方面。
交通方面,漢江灣橋預計明年5月份通車,該橋位于晴川橋和古田橋之間,連接古田四路和漢陽玉龍路,此外江漢九橋也在研究階段,未來漢陽和硚口的連接會越來越緊密。
江城大道四新路段將新增四座天橋。其中,四新南路和陽夏路兩座天氣將于明年年初開工。
地鐵方面,12號線目前已經開工,預計2024年開通,屆時將填補漢陽部分地區域無地鐵的空白,同時連接了和武昌片區的聯系。
至于新漢陽火車站(武漢西站)目前還在研究階段,未來開通了,也會給漢陽帶來一波發展紅利。總之,漢陽的交通會越來越好!
商業方面,四新萬達廣場項目將落地新城陽光國際廣場,有望與恒大珺睿(在建)、紅星美凱龍、歐亞達等一起形成一個商圈,促進四新片區的繁榮。
此外還有,融創 · 武漢 1890、世茂錦繡長江國金廣、新綠文旅鳳凰灣及體育公園、方島金茂智慧科學城。
教育方面,漢陽將建設和升級多所學校,具體如下:
陶家嶺小學(建設名),位于四新大道以北,陶馨路以西,設置24個班。國博四小(建設名),計劃2022年交付使用,并計劃引進鐘家村小學品牌。墨水湖三小,計劃2021年完工。芳草二小(建設名)預計2022年交付使用。十里鋪小學改造升級,已列入漢陽教育“十四五”規劃。
新的一年漢陽將全面爆發,雖然GDP比較落后,但是各種配套設施一點都不差,并且漢陽已經找準自己的定位,由傳統工業區向宜居主城區轉型,相信未來漢陽一定會越來越好,讓我們期待吧!
來源:行在武漢覓城事