以往電動車闖紅燈，如果發生交通事故，可能機動車也要負一定責任。不過現在，電動車違反交通規則，是要負全責的，不再是“誰弱誰有理”。所以各位騎電動車出行的朋友，一定要遵守規則，千萬不要為了圖快，就闖紅燈。
電動車闖紅燈，由電動車負全責。
10月初的一個早上，在武昌區興滬路與興國南路交叉口，殷某駕駛電動車闖紅燈，與正常行駛的小型汽車發生碰撞，導致殷某倒地，右腿髕骨受傷，小型汽車右前門受損。
武昌區交通大隊事故中隊辦案民警介紹，在信號燈路口，殷某騎行的電動車闖紅燈，且車速較快;小型汽車正常行駛，因此判定殷某負全責。
殷某腿部治療已繳納醫療費用7萬余元，需自行承擔，還要為撞損的車輛賠償維修費用，仍在治療中的殷某對自己闖紅燈的交通違法行為后悔不已。
電動自行車闖紅燈不僅會危害到自己的安全，很多時候也會影響到車輛的安全，害人、害己。不少電動自行車司機認為與機動車發生事故，都由機動車一方承擔責任，事實不是這樣，執法交警會按誰的責任誰承擔的原則，而不是大家認為的不管誰的責任，都讓機動車一方承擔主要和全部責任。
交管部門提醒，電動自行車屬于非機動車，行駛過程中，如在設置有非機動車車道的路段行駛應按道行駛，如沒有設置應靠道路右側行駛;如在設置有人行信號燈的路口，應按人行信號燈通行，如未設置人行信號燈，應按路口交通信號燈指示通行。
目前，武漢交警正以全市100個路口為重點，緊盯電動自行車闖紅燈等違法行為，10月12日至31日下午5點，全市共查處電動自行車闖紅燈違法行為9500余起。武漢交警表示，針對電動自行車闖紅燈違法行為將始終保持高壓態勢，路口民警將實時緊盯路口闖紅燈的電動自行車，見一處查一處，同時也提示廣大交通參與者遵法守規，文明出行。
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