武漢多條在建地鐵迎來建設新消息

武漢地鐵還是城市交通的重要組成部分，它為人們出行帶來了極大的便利，目前武漢在建的以及規劃建設的地鐵線路有6號線二期、6號線二期、13、17、20號線等。

地鐵6號線二期

網友：六號線二期什么時候能夠通車?

武漢地鐵集團：目前6號線二期試運行正在根據我公司的工作計劃有條不紊的開展，計劃于年內開通，具體通車時間以市政府公告為準。

6號線二期

武漢地鐵前川線工程線路起于黃陂廣場站，止于7號線一期園博園北站。

線路全長36.47公里，采用地下與高架相結合形式，設站11座。

目前，前川線百泰路站、湯云海站、橫店站、余彭塆站、馬池站、黃陂廣場站6站主體結構已完工;共15個單線盾構區間，其中3個已貫通。

前川線建成后將有效引導沿線北車基地、橫店、臨空經濟示范區、盤龍城等武漢北部片區產業布局和城市發展。

地鐵13、17、20號線

網友：武漢天河機場至今只有2號線一條地鐵，出行不夠方便，武漢市是否應借助武漢城市圈市域鐵路機遇，盡早申請以市域D型車建設軌道交通快線，串聯天河機場和江北江南?

市自然資源和規劃局：

根據新一輪軌道交通線網規劃，天河機場規劃由軌道交通13號線、17號線和20號線三條軌道交通快線連接江北江南，其中軌道交通13號線規劃由臨空經濟區至未來城，軌道交通17號線規劃由天河機場至黃家湖，軌道交通20號線規劃由臨空經濟區至武漢火車站。

以上三條城市軌道交通快線建成后，經線網轉換，天河機場可快速通達城市中心區域和主要功能區域。經了解，軌道交通13號線擬納入第五期建設規劃，軌道交通17號線、20號線擬納入市域鐵路建設規劃，最終線站位方案及建設時序以國家關于建設規劃的批文為準。

地鐵9號線

網友：地鐵九號線現在修建的怎么樣了?

市自然資源和規劃局：據了解，目前軌道交通9號線擬納入第四期建設規劃調整，正在開展申報工作，最終線站位方案及建設時序以國家關于建設規劃的批文為準。

地鐵11號線四期

網友：武漢地鐵11號線四期目前進展如何?

市自然資源和規劃局：根據新一輪軌道交通線網規劃，四新大道與江城大道交匯處附近規劃軌道交通11號線，步行范圍內可覆蓋中鐵大橋局。經向市發展改革部門了解，目前軌道交通11號線四期已納入第四期建設規劃調整，正在開展申報工作，最終線站位方案及建設時序以國家關于建設規劃的批文為準。

地鐵16號線二期

網友：之前聽說有規劃16號線二期，請問現在具體情況如何?

市自然資源和規劃局：根據新一輪軌道交通線網規劃，16號線北延由國博至江漢路。據了解，市發展改革部門正會同相關部門開展第五期建設規劃研究工作，將在第五期建設規劃中重點考慮16號線北延的建設問題。

地鐵19號線

19號線全長約23.2公里，共設車站7座，全為地下站。經過洪山區、青山區、東湖風景區、東湖高新區4個區，建成通車后將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強光谷及沿線地區的交通可達性，提升東湖高新示范區軌道網的聯通性，構建城市東部軌道網快速通道。

目前，19號線盾構單線區間共12個，1個已貫通，5個正在掘進，其中，鼓花區間右線盾構正在穿越中風化泥巖層，盾構掘進各參數均正常，已掘進約150米。