作為司機(jī)你們一定都知道,如果走錯(cuò)路口,只能往前走了,那么哪些路口什么燈可以調(diào)頭?對(duì)于市民們提出的問題,交管部門給出回復(fù)哦。下面了解下哦。
2021年12月30日,漢陽區(qū)交通大隊(duì)解釋了允許調(diào)頭的前提,并詳細(xì)列出哪些情況下路口紅燈可以調(diào)頭。
市民李先生稱,他經(jīng)常從漢陽馬滄湖路右拐到漢陽大道,最近發(fā)現(xiàn)漢陽大道至五琴路口,新增了一個(gè)借道左轉(zhuǎn)指示燈,每次到跟前,他其實(shí)是想調(diào)頭,但害怕違章。如果完全等綠燈再調(diào)頭,他又擔(dān)心阻擋了后方正常左拐車,降低了路口通行效率。
無獨(dú)有偶。司機(jī)張師傅日前也在留言板指出:漢陽大道五琴路口設(shè)置左轉(zhuǎn)借道車道后,導(dǎo)致該路口擁堵加劇。他發(fā)現(xiàn),部分原因在于很多車輛借道護(hù)欄缺口處等待調(diào)頭,遇到左轉(zhuǎn)紅燈時(shí),不敢調(diào)頭。加上直行道與固有左轉(zhuǎn)道分道實(shí)線過長(zhǎng),造成等待調(diào)頭車輛和變道直行準(zhǔn)備左拐的車輛,交織在該路口。這樣一來,高峰期每個(gè)信號(hào)燈,每次僅能通行十輛車左右。
護(hù)欄缺口既調(diào)頭又承擔(dān)了左轉(zhuǎn)變道的作用。
2021年12月31日,記者探訪該路口,發(fā)現(xiàn)確如市民所反映,因該護(hù)欄缺口既是提前調(diào)頭處,又是左轉(zhuǎn)借道的入口變道處,導(dǎo)致遇到左轉(zhuǎn)紅燈時(shí),很多在此調(diào)頭車輛遲疑不定,攔住了后方車輛。對(duì)為何不延長(zhǎng)護(hù)欄缺口處的變道虛線,交警解釋稱,這樣是為了避免后方車輛強(qiáng)行變道加塞,造成更危險(xiǎn)局面。
據(jù)漢陽交警稱,通過早晚高峰監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)部分車輛不會(huì)通行借道左轉(zhuǎn),導(dǎo)致路口擁堵。對(duì)此,交警將加強(qiáng)宣傳,同時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行信號(hào)優(yōu)化,以為確保路口安全暢通。另外在早晚高峰,將強(qiáng)化該路口的警力配備,加強(qiáng)路口疏導(dǎo)工作。
遇到借道左轉(zhuǎn)紅燈時(shí),究竟能否調(diào)頭?
2021年12月30日,漢陽區(qū)交通大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,五琴路口借道左轉(zhuǎn),在借道左轉(zhuǎn)信號(hào)燈為紅燈時(shí),在確保安全通行情況下,可以進(jìn)行調(diào)頭。
相關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹了:
禁止調(diào)頭的情況
(1)法規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得調(diào)頭。
(2)根據(jù)管理經(jīng)驗(yàn)不得掉頭的地方,路段中人行橫道禁止調(diào)頭。
允許調(diào)頭但需注意的情況
(1)路口調(diào)頭不受紅綠燈限制。在沒有禁止調(diào)頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線的路口時(shí),無論面前是紅燈還是綠燈,都可以合法調(diào)頭。但是,如果路口有明確標(biāo)志牌,寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”“紅燈亮?xí)r”等提示用語,則必須按照標(biāo)志上規(guī)定的信號(hào)燈時(shí)間調(diào)頭。
(2)黃色網(wǎng)格線允許調(diào)頭。
(3)在無禁左標(biāo)志或標(biāo)線的,但有超過一條的左轉(zhuǎn)專用車道的路口時(shí),車輛只能在最左側(cè)車道進(jìn)行調(diào)頭。
(4)除了路口之外,路段中如果沒有禁止調(diào)頭的標(biāo)志和標(biāo)線,同樣允許調(diào)頭。特別需要注意的是,道路中心線如果是實(shí)線,無論是單黃線還是雙黃線,都意味著“禁止調(diào)頭”。有個(gè)別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”:雙黃線中的一根為實(shí)線,另一根為虛線。這表示,實(shí)線一側(cè)禁止超車、調(diào)頭,而虛線一側(cè)允許超車、調(diào)頭。
(5)路口調(diào)頭時(shí),如果為黃實(shí)線,需越過停止線,在交叉口內(nèi)進(jìn)行調(diào)頭。如果為虛實(shí)線,即靠近車輛的線為虛線時(shí),可不越過停止線進(jìn)行調(diào)頭。
(6)當(dāng)遇到路口只有直行導(dǎo)向箭頭,而沒有轉(zhuǎn)向?qū)蚣^時(shí),在沒有禁左標(biāo)志標(biāo)線的前提下,車輛可在不妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行的情況下進(jìn)行調(diào)頭。
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