武漢左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段項目是武漢城市交通骨干網絡中的重要道路，建成后將進一步優化武漢經開區軍山新城片區的交通出行。
左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段作為左岸大道的南拓展段，是武漢經開區軍山新城串聯主城區、漢南區的重要紐帶。
據建設方介紹，短短四個多月，6.5公里的長河段，70%的樁基、橋墩已經施工完成，2021年底，該項目還順利下穿四環線沌口長江大橋。
進入新年，項目開始攻克另一個重大控制性節點——跨通順河大橋。目前，橋梁南岸橋墩已經完成，北岸的墩柱正在施工之中，有望在春節后開始“跨河”施工，為整個項目建設加速。
據介紹，左岸大道全線按照快速路標準一次形成雙向六車道，時速60公里/小時，橋梁段中分帶護欄、布置特色花箱，營造出生態環保、安全輕松的駕駛體驗。道路段中央建有10米寬的綠化隔離帶，為遠期架設高架提前預留空間，地下建有綜合管廊，配套管線由地上轉入地下，形成高規格綠化景觀大道。
左岸大道，是以交通功能為主，兼具觀景、游憩綜合功能的濱水快速干道，是武漢市城市交通骨干網絡之中的重要射線道路。其中，左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段，作為南拓展段，是武漢經開區軍山新城串聯主城區、漢南區的重要紐帶，加深軍山新城與武漢經開區中心區域的交通和經濟聯系，未來也將成為武漢經開區沿江綜合發展的形象窗口，是一條高標準的景觀大道。
這一段道路與新近通車的武漢地鐵16號線沿江高架段平行，未來也會成為一道沿江的景觀。項目建成后，將進一步優化武漢經開區軍山新城片區交通網絡，該片區到漢口中心城區的車程縮短到20分鐘，對于激發區域新城活力，提升武漢經開區濱江品質，打造豐富活力岸線經濟都具有重要的戰略意義。
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