鄂州花湖機場有客運嗎

好消息，鄂州花湖機場有望在今年6月底正式通航。當然，通航前還有大量工作需要完成，時間上的安排會比較緊湊。有網友詢問，鄂州花湖機場是否有客運飛機?下面就一起來了解下吧。

鄂州花湖機場有客運嗎

有客運。

據悉，花湖機場建成后，白天主要滿足客運需求，夜間主打貨運航空。

作為客運支線機場，花湖機場可服務武漢城市圈內鄂州、黃岡、黃石及武漢東部超過1200萬居民的出行。

花湖機場通航時間

鄂州花湖機場計劃6月底通航。

公開數據顯示，鄂州花湖機場項目總投資為320.63億元，由機場工程、轉運中心及順豐航空公司基地工程、供油工程三部分組成。2015年8月，以花湖機場為主體的湖北國際物流核心樞紐項目被列為全省“頭號工程”。

通航后，該機場將是亞州第一個、世界第四個專業貨運機場。目前，來自中國民航校飛中心的C-560正在對花湖機場進行校飛。

花湖機場計劃2022年6月底開航，在此之前還有大量工作需要完成：

1、力爭2022年春節前完成校飛作業，春節后出具校飛報告。

2、力爭2022年2月28日前組織勘察、設計、施工、監理等有關單位進行竣工驗收，確保驗收合格。

3、2022年3月28日前完成通信監視設備開放備案，為行業驗收及后續設備正式使用打好基礎。

4、力爭2022年3月31日前完成試飛，并盡快完成試飛報告報送民航部門，推動民航中南管理局4月6日前審查出具飛行程序正式批復。

5、2022年5月30日前，向民航管理部門和相關行業主管部門提出申請，完成行業驗收和消防、環保等專項驗收，并按要求完成各項整改任務。

6、配合機場運營主體，推動完成機場體系審查、發布航行資料確定開航時間、獲取機場使用許可證等各項開航準備工作。

武漢機場國際貨運增速居中部第一

民航湖北安全監管局負責人介紹，2021年全省機場全年旅客吞吐量、國際地區航線和旅客吞吐量三項指標穩居中部第一。轄區運輸機場2021年全年完成旅客吞吐量2663.7萬人次，貨郵吞吐量32.5萬噸，起降架次36.26萬架次，恢復幅度高于全行業10到30個百分點。

轄區通用航空全年完成飛行10.9萬小時、26.3萬架次，分別占中南地區近五成，恢復至2019年水平。近期促成湖北省低空開放試點改革小組成立，并向國家申請試點。

過去一年，武漢機場始發航班正常率達到94.14%，位列全國24個同級機場第一。武漢機場國內航點達113個，國際定期貨運航線增至16條，首家試點“中國民航中轉旅客服務平臺”，“易安檢”服務開通上線。武漢機場國際貨運強勢增長，增速位居中部第一，其中武漢天河機場完成跨境電商5335萬票，為2019年33倍、2020年的6倍，實現貨值40多億元，占武漢市總量的60%以上。

在基礎設施補短板方面，武漢機場三跑道配套工程已完成投資6.6億元，T2航站樓改造、B型保稅物流中心、下穿通道等項目開工建設，正穩步推進。湖北空管分局完成終端區轉場搬遷。荊州機場成為“十四五”全國新建成通航的第一個支線機場。東航武漢公司1.9萬平方米雙機位機庫投入使用。

鄂州機場定位和建設規模為亞洲第一、世界第四專業貨運機場，成為引領湖北融入“雙循環”、提升全球影響力的重大標志性工程。